Der Alkè ATX 480 ist kein Fahrzeug für die große Pose. Er ist dort zu Hause, wo normale Transporter schnell...
Elektrofahrzeug
Die meisten Elektro-SUVs wirken entweder wie rollende Rechenbeispiele oder wie Lifestyle-Objekte. Der G6 schafft den Spagat ziemlich gut. Saubere Linien,...
5,48 Meter lang, zwei Meter breit, 1,54 Meter hoch, 3,37 Meter Radstand. Der Maextro S800 zielt ohne Umschweife auf das...
Der Hyundai IONIQ 9 zeigt, wie weit sich große Elektro-SUV inzwischen vom reinen Familien-Shuttle entfernt haben. Das Modell ist klar...
August 2024, große Messe in China. Zeekr stellt den 7X vor und schickt ihn kurz darauf auf die Straßen. Weltweite...
Es gibt Fahrzeuge, die über Datenblätter hinausweisen. Die Maeving RM1S Blackout gehört in diese Kategorie. Dieses elektrische Motorrad aus Coventry...
Der Zeekr X trifft mit 4,43 Metern Länge genau den Sweet Spot für die Stadt. Auf der reinen SEA-Plattform gebaut,...
Bis zu 30 Prozent Steigung beim ATX 440M) und 40 Prozent beim ATX 480M. Das ist der Wert, bei dem...
4.891 Millimeter lang, 2.998 Millimeter Radstand. Der G9 steht satt auf der Straße und nutzt seine Größe. 660 Liter Kofferraum...
Mit dem IONIQ 3 erweiterte Hyundai seine elektrische Modellfamilie um ein weiteres vollelektrisches Fahrzeug. Die Weltpremiere war für April 2026...
5,07 Meter lang, drei Meter Radstand. Der P7+ steht satt auf der Straße und liefert genau das, was viele in...
Der AVATR 11 zeigt, dass die chinesische Elektroszene mittlerweile liefern kann. Der Crossover kombiniert ruhige, präzise Formensprache mit Technik, die...