Elektrofahrzeug
3.490 Millimeter lang, 1.465 Millimeter breit, 1.685 Millimeter hoch. Der TX1-e schlängelt sich durch enge Straßen, wo dickere Transporter schon...
Die Honda WN7 ist kein lauter Auftritt. Sie ist das erste vollwertige Elektromotorrad der Marke und genau das spürt man....
4.750 Millimeter lang, 1.930 breit, 1.625 hoch und 2.900 Millimeter Radstand. Der Deepal S07 steht mit gestreckter Coupé-Linie auf der...
7:22,755 Minuten auf der Nordschleife mit Track Package. Das ist der Wert, der beim Xiaomi YU7 GT sofort hängen bleibt....
Folgore heißt Blitz. Der Name passt. Maserati hat den GranTurismo auf 800 Volt gestellt und dabei keinen Millimeter seiner GT-DNA...
Der Deepal S05 kommt mit cw-Wert 0,25 und sauber gezogener Karosserie. Das kompakte C-SUV setzt auf klare Linien, digitalen Innenraum...
Auf den ersten Blick sitzt alles. ARI Bruni 2-Sitzer – ein Elektroauto ohne Ballast für den urbanen Alltag. Der Name...
28,6 Kilo Leergewicht, herausnehmbarer Akku und Direktantrieb ohne Kupplung. Die Zero XB ist das Gegenstück zu allem, was im Gelände...
Der Blank Slate trifft genau den Nerv, den viele längst vermissen. Weniger Show, mehr Substanz. Er kommt weder als rollender...
Mit der MC-E 2 richtet sich GASGAS an Kinder mit einer Körpergröße von 90 bis 130 Zentimetern und trifft damit...
1.548 PS und 1,98 Sekunden auf 100. Der Xiaomi SU7 Ultra ist das Spitzenmodell der 2023 gestarteten Baureihe. Die viertürige,...