Der Voyah Free braucht keinen Auftritt. Seine Kombination aus luxuriösem SUV und Range-Extender-Technik liefert genau das, was viele Vielfahrer suchen:...
Luxus-SUV
5,23 Meter lang, 2,025 Meter breit, 1,817 Meter hoch, Radstand 3,12 Meter. Der Taishan steht nicht zufällig so groß da....
Der QX80 betritt keinen Raum, er nimmt ihn ein. Für 2027 kommt das große Luxus-SUV als Acht-Sitzer mit drei Reihen....
Der Lexus NX muss nicht laut sein. Er schafft einen ruhigen, gut abgestimmten Raum auf vier Rädern – klare Linien,...
Ein Rolls-Royce soll eigentlich leise auftreten. Mit dem Urban Widetrack für den Cullinan Series II geht der britische Tuner Urban...
Die Silhouette steht. Hohe Flanken, kantige Linien, eine Front mit Präsenz. Der JAECOO 7 PHEV versucht nicht, allen zu gefallen....
Der Lexus RX braucht keine dicke Lippe. Lange Motorhaube, coupéartige Dachlinie und breites Heck mit durchgehender LED-Lichtsignatur – er steht...
Der Chery Tiggo 9 misst 4810 mm in der Länge, 1925 mm in der Breite und hat 2800 mm Radstand....
Fünf Meter zwanzig, sechs Einzelsitze, 897 PS Systemleistung. Der Zeekr 9X kommt nicht als weiteres XXL-SUV, sondern als Reisewagen mit...
Der RZ muss nicht brüllen, um aufzufallen. Er arbeitet mit Ruhe, sauberen Linien und technischen Details, die präzise statt spektakulär...
4.912 Millimeter lang, 1.987 breit, 1.720 hoch und 2.960 Millimeter Radstand. Der NIO EL7 bringt genau die Präsenz mit, die...
Der JAECOO 7 PHEV spielt urbane Präsenz und Offroad-Anmutung nicht gegeneinander aus. Kräftige Silhouette, klare Linien, aufrechter Kühlergrill. Vorn geteilte...











