5,08 Meter lang, 3.030 Millimeter Radstand, cW-Wert 0,249. Der Wenjie M7 ist ein heck- oder allradgetriebener Stromer aus China, wahlweise...
Elektrofahrzeug aus China
Der BYD Dolphin zeigt, was aktuelle Elektromobilität aus China leisten kann: eine sportliche, vielseitige Schräghecklimousine, die alltagstaugliche Reichweiten, moderne Technik...
Der BYD Tang Elektro-SUV stammt aus China und positioniert sich als familienfreundlicher 7‑Sitzer mit Technikfokus. Ein langer Radstand und eine...
Mit dem BYD SEALION 7 tritt ein chinesisches Elektro-SUV an, das die Coupé-Linie mit Nutzwert verbindet. Gezeichnet von Wolfgang Egger,...
Der Geely EX2 ist ein Elektroauto, das nicht über schrille Effekte kommen muss, um Interesse zu wecken. Entscheidend ist hier...
Der BYD Atto 3 verkörpert die neue Selbstverständlichkeit chinesischer Elektromobilität: ein kleiner, dynamischer, rein elektrischer SUV, der Technik, Effizienz und...
Wenn ein Elektro-Supersportler offiziell 496,22 km/h erreicht, verschieben sich die Maßstäbe. Der Yangwang U9 Xtreme, kurz U9X, ist genau für...
Mit dem YangWang U9 betritt ein batterieelektrischer Supersportwagen die Bühne, der mit Zahlen um sich wirft, die selbst eingefleischte Verbrenner-Fans...
Der BYD Seal tritt als voll elektrische D-Segment-Limousine aus China mit einer Mischung aus Sportlichkeit und Eleganz an, die in...
Mit dem BYD SEAL U drängt ein chinesischer Elektro-SUV ins europäische D-Segment, der die Alltagstauglichkeit eines Familienautos mit moderner E-Technik...
Mit dem YangWang U8L tritt BYDs Ultra-Luxusmarke in die Klasse der vollformatigen Executive-SUVs ein. Das Modell kombiniert eine reichhaltige Ausstattung...
Der BYD ATTO 2 kommt aus China und richtet sich an Fahrer, die im Alltag einen wendigen, effizienten und familiengeeigneten...