Der S7 braucht 3,3 Sekunden auf 100 km/h und steht aus selbigem Tempo nach 33,5 Metern. Der R7 legt bis...
Elektrofahrzeug aus China
Man erkennt ihn sofort. Der ORA 03 bricht mit dem üblichen Einheitsbrei der Kompakt-Elektroautos. Klassische runde Formen treffen auf eine...
4,854 Meter lang, Radstand 2.915 Millimeter, kurze Überhänge. Der NIO EL6 steht breit und satt auf der Straße, ohne wuchtig...
Der Geely EX2 ist ein Elektroauto, das nicht über schrille Effekte kommen muss, um Interesse zu wecken. Entscheidend ist hier...
Der BYD Tang Elektro-SUV stammt aus China und positioniert sich als familienfreundlicher 7‑Sitzer mit Technikfokus. Ein langer Radstand und eine...
Am 8. Februar 2023 vorgestellt, misst der Li L7 5,05 Meter in der Länge, 1,995 Meter in der Breite und...
Der YangWang U7 markiert den nächsten großen Schritt der chinesischen Luxusoffensive: Als drittes Modell der BYD-Tochter positioniert sich die über...
Der BYD ATTO 2 kommt aus China und richtet sich an Fahrer, die im Alltag einen wendigen, effizienten und familiengeeigneten...
In einer Zeit, in der die Städte dichter, der Verkehr voller und der Führerschein teurer wird, setzt eine neue Generation...
Mit dem YangWang U9 betritt ein batterieelektrischer Supersportwagen die Bühne, der mit Zahlen um sich wirft, die selbst eingefleischte Verbrenner-Fans...
Der GWM ORA 07 ist für Fahrer gemacht, die in der elektrischen Mittelklasse keinen gesichtslosen Effizienz-Klotz wollen. Das viertürige Coupé...
Der BYD Dolphin Surf zeigt, wie konsequent chinesische E-Autos den urbanen Alltag denken. Kompakt in den Abmessungen (3.990 × 1.720...











