Mit dem BYD SEALION 7 tritt ein chinesisches Elektro-SUV an, das die Coupé-Linie mit Nutzwert verbindet. Gezeichnet von Wolfgang Egger,...
Elektrofahrzeug aus China
Der YangWang U7 markiert den nächsten großen Schritt der chinesischen Luxusoffensive: Als drittes Modell der BYD-Tochter positioniert sich die über...
4,854 Meter lang, Radstand 2.915 Millimeter, kurze Überhänge. Der NIO EL6 steht breit und satt auf der Straße, ohne wuchtig...
Man erkennt ihn sofort. Der ORA 03 bricht mit dem üblichen Einheitsbrei der Kompakt-Elektroautos. Klassische runde Formen treffen auf eine...
5,08 Meter lang, 3.030 Millimeter Radstand, cW-Wert 0,249. Der Wenjie M7 ist ein heck- oder allradgetriebener Stromer aus China, wahlweise...
Mit dem BYD SEAL U drängt ein chinesischer Elektro-SUV ins europäische D-Segment, der die Alltagstauglichkeit eines Familienautos mit moderner E-Technik...
Wenn ein Elektro-Supersportler offiziell 496,22 km/h erreicht, verschieben sich die Maßstäbe. Der Yangwang U9 Xtreme, kurz U9X, ist genau für...
Der Li MEGA ist kein weiterer kompakter Stromer. Mit 5,35 Metern Länge, sieben Sitzen und 800-Volt-Architektur legt er die Latte...
Der BYD ATTO 2 kommt aus China und richtet sich an Fahrer, die im Alltag einen wendigen, effizienten und familiengeeigneten...
Der Geely EX2 ist ein Elektroauto, das nicht über schrille Effekte kommen muss, um Interesse zu wecken. Entscheidend ist hier...
Der BYD Atto 3 verkörpert die neue Selbstverständlichkeit chinesischer Elektromobilität: ein kleiner, dynamischer, rein elektrischer SUV, der Technik, Effizienz und...
Der BYD Dolphin Surf zeigt, wie konsequent chinesische E-Autos den urbanen Alltag denken. Kompakt in den Abmessungen (3.990 × 1.720...