4.770 Millimeter lang, 1.930 breit, 1.625 hoch bei 2.880 Millimetern Radstand. Der SERES 5 steht satt auf der Straße. Als Range-Extended Mid-size Sport SUV setzt er genau dort an, wo Raum, Tempo, Komfort, digitale Souveränität und Gelassenheit auf langer Strecke gleichzeitig gefordert sind. Er brüllt nicht herum. Stattdessen sortiert er seine Argumente und spielt sie nüchtern aus. Das Format passt zu denen, die ihr Auto als technischen Begleiter für Alltag, Wochenende und Reise sehen.
Ein SUV mit sportlicher Haltung
Das Design verzichtet auf Zierrat. Glatte Linien, technische Anmutung, aerodynamisch sauber. Versenkte Türgriffe beruhigen die Flanken und schaffen eine geschlossene, moderne Oberfläche. Am Heck liefern die flügelförmigen LED-Rückleuchten einen dynamischen Kontrast. Genau diese Mischung zieht: vorne und seitlich zurückhaltend, hinten mit klarer Kante.
Arctic White als kühler Auftritt
Arctic White unterstreicht den Charakter. Die helle Farbe betont die Breite und lässt die Karosserieflächen sauber wirken. Bei einem SUV dieser Größe kein Nebensatz. Heller Lack arbeitet technische Linien heraus, dunkler Lack schluckt sie.
Innenraum zwischen Lounge und Kommandozentrale
Der Innenraum orientiert sich am gehobenen Reisewagen. Head-up-Display, 39,6 Zentimeter großer Zentralbildschirm mit 2K-Auflösung und 26,0 Zentimeter großes Fahrerdisplay bilden eine komplette digitale Umgebung. Die Bedienung bleibt praktisch.
Die Vordersitze sind der eigentliche Gewinn. 12-fach elektrisch verstellbar, mit Belüftung, Heizung, Memory und Massage. Auf dem Papier klingt das nach Ausstattungsluxus. Auf der Autobahn merkt man den Unterschied: Man steigt entspannter aus. Ein guter Sitz bringt mehr als jede Zierleiste.
Strom für Geräte, Licht für die Kabine
Kabelloses Laden, vier USB-C, ein USB-A und zwei 12-Volt-Anschlüsse sind an Bord. Das große Panoramadach holt viel Tageslicht herein. Die Kabine wirkt offen – technisch und räumlich.
Das faszinierende Detail: der Range Extender
Der Range Extender 3.0 ist der interessanteste Teil. Während viele Elektro-SUVs vor allem Batteriekapazität und Ladeleistung in den Vordergrund stellen, geht es hier um die Verbindung von elektrischer Fahrkultur und echter Reichweite. Bis zu 1.175 Kilometer kombiniert nach WLTP. Wer viel fährt, spontan loswill und keine Lust auf permanente Ladeplanung hat, findet hier den entscheidenden Vorteil.
Der Range Extender senkt den Energieverbrauch und verbessert den akustischen Komfort. Das passt zum Reise-SUV. Es geht nicht allein um schnelles Ankommen. Sondern darum, große Distanzen mit Reserve, Ruhe und technischer Gelassenheit zu bewältigen.
Fahrwerk, Antrieb und echte Sport-SUV-Gene
Fahrwerk und Antrieb zeigen, dass der SERES 5 nicht nur auf Komfort ausgelegt ist. Aluminium-Chassis, vorn Doppelquerlenkerachse, hinten Mehrlenker-Einzelradaufhängung. Diese Kombination kann in einem sportlichen SUV Präzision, Stabilität und Federungskomfort zusammenbringen.
Dazu kommen 20-Zoll-Sporträder, rote Bremssättel und Hochleistungsreifen der Pirelli-P-Zero-Serie. Das sind keine reinen Optikdetails. Reifen und Fahrwerksabstimmung entscheiden, ob ein schwerer, kräftiger SUV souverän einlenkt oder nur geradeaus überzeugt. Dual Motor AWD schafft 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Früher war das reines Sportwagenniveau.
Allrad mit Alltagssinn
Der elektrische Allradantrieb taugt nicht nur für schnelle Starts. Er liefert Traktion bei Nässe, Stabilität beim Herausbeschleunigen und Sicherheit auf wechselnden Untergründen. In dieser Klasse oft wichtiger als die blanke Zahl im Datenblatt.
Sicherheit als stilles Fundament
Ein moderner SUV muss mehr können als gut aussehen und schnell beschleunigen. Der SERES 5 bringt neun aktive Sicherheitsfunktionen: Frontkollisionswarnung, automatische Notbremsung, intelligentes Fernlicht, Totwinkelüberwachung, Spurwechselassistent, Türöffnungswarnung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent und Querverkehrswarnung hinten. Im dichten Verkehr und auf langen Autobahnetappen spürt man die Entlastung.
Die passive Sicherheit ist solide adressiert. Über 60 Prozent hochfester Stahl, 19 Prozent warmumgeformter Stahl, sechs Airbags und aktive Sicherheitsgurte bilden die Basis. Für die Batterie gibt es ein fünfstufiges Sicherheitsmanagement mit mehr als 100 Tests. Bei einem elektrifizierten SUV muss das so sein.
Europäischer Kontext und Preis
Der SERES 5 wird auf der Herstellerseite als Range-Extended Mid-size Sport SUV präsentiert. Hervorgehoben werden dort vor allem die WLTP-Kombinationsreichweite von bis zu 1.175 Kilometern, der Dual-Motor-Allradantrieb mit 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden, das Aluminium-Chassis sowie die Komfort- und Sicherheitsausstattung.
Konkrete Preise oder die im früheren Europastart kommunizierten Varianten mit den genannten Leistungs- und Reichweitenwerten werden auf der angegebenen Modellseite nicht ausgewiesen. Der heute beschriebene SERES 5 mit Range Extender setzt den Schwerpunkt auf große Reichweite, Komfort und eine sportliche SUV-Haltung mit viel technischer Substanz.
FAQ
1. Für wen eignet sich der SERES 5 besonders?
Der SERES 5 passt zu Vielfahrern und Familien, die Alltagskomfort mit echter Langstreckentauglichkeit wollen. Großer Innenraum, moderne digitale Ausstattung und spürbare Leistungsreserve sprechen an. Pendler, die entspannt unterwegs sein möchten und nicht bei jeder längeren Tour die Energieplanung in den Mittelpunkt stellen, finden hier Entlastung. Sportliche Fahrleistung, hochwertige Sitze mit Massagefunktion, Allrad und die große Reichweite machen ihn zum Begleiter für ganz unterschiedliche Lebenslagen statt zum reinen Prestigeobjekt.
2. Was ist der größte Vorteil des Range-Extender-Konzepts im SERES 5?
Er verbindet elektrische Fahrkultur mit hoher praktischer Reichweite. Die meisten Autos können entweder lokal emissionsarm oder langstreckentauglich. Der SERES 5 versucht beides. Im Alltag und auf Reisen heißt das weniger Planungsdruck, keine ständigen Ladepausen und deutlich mehr Gelassenheit. Besonders auf langen Autobahnfahrten oder spontanen Wochenendtrips merkt man den Unterschied. Der technische Nutzen bleibt nicht im Datenblatt – er sorgt für echten Komfort durch mehr Flexibilität und ruhigeres Fahren.
3. Wie verbindet der SERES 5 Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit?
Er legt das Gesamtfahrzeug ausgewogen aus. Sportlichkeit liefert der Dual-Motor-Allrad mit seiner Leistungsentfaltung, das Fahrwerk mit Doppelquerlenker vorn und Mehrlenker hinten sowie die Pirelli P Zero. Komfort kommt aus der geräumigen Kabine, den 12-fach elektrisch verstellbaren Sitzen mit Massage, Heizung und Belüftung sowie der klar ablesbaren digitalen Cockpitlandschaft. Sicherheit bildet das Fundament: Die neun Assistenzsysteme greifen ein, während hochfester Stahl, sechs Airbags, aktive Gurte und das mehrstufige Batteriemanagement Schutz geben. So wird Leistung Teil eines ruhigen, sicheren und hochwertigen Fahrerlebnisses – auf kurzen wie auf langen Strecken.
Bilder: Hersteller
