Der Geely EX2 ist ein Elektroauto, das nicht über schrille Effekte kommen muss, um Interesse zu wecken. Entscheidend ist hier die Mischung aus klarer Form, sinnvoller Technik und einem Innenraum, der den Alltag wirklich ernst nimmt. Die Proportionen wirken ausgewogen, die Linien dynamisch, dazu setzen die markanten LED-Scheinwerfer einen modernen Akzent. Besonders spannend: Geely spricht von einem Aufbau nach dem Goldenen Schnitt 0,618. Das klingt zunächst theoretisch, ist auf der Straße aber durchaus greifbar, weil die Karosserie dadurch stimmig und sauber gezeichnet wirkt.
Im Detail zeigt sich, dass der EX2 nicht nur optisch auf Harmonie getrimmt wurde. Die adaptiven LED-Scheinwerfer leuchten bis zu 170 Meter weit und 22 Meter breit aus. Gerade bei Nachtfahrten auf Landstraßen ist das ein echter Vorteil. Auch die 16-Zoll-Räder mit kleeblattinspiriertem Design passen gut zum Charakter des Fahrzeugs: nicht verspielt, sondern eigenständig und angenehm zeitlos.
Viel Platz, viele Ideen, wenig Kompromisse
Im Innenraum verfolgt der Geely EX2 einen erfreulich praktischen Ansatz. Statt bloß auf Effekte zu setzen, nutzt er den verfügbaren Raum klug. 36 Ablagen verteilen sich über die Kabine, dazu kommen ein Frunk mit 70 Litern, ein 10-Liter-Fach auf der Beifahrerseite, 28 Liter Stauraum unter der Rücksitzbank und ein 20-Liter-Fach in der Mittelkonsole. Das ist im Alltag mehr als eine Randnotiz, denn gerade in einem kompakten Fahrzeug entscheidet gutes Packaging darüber, ob das Auto entspannt oder nervig wirkt.
Innenraum mit Sinn für Komfort
Auch beim Sitzkomfort setzt der EX2 auf Alltagstauglichkeit. Die stark neigbaren Sitze sollen ein sofaähnliches Reisegefühl vermitteln, während der Fond mit überraschend großzügiger Beinfreiheit aufwartet. Dazu kommen 256 Farben Ambientelicht und ein Kristall-Wählhebel, der dem Cockpit eine moderne Note gibt, ohne aufdringlich zu wirken. Der Kofferraum fasst 375 Liter, bei umgeklappter Rückbank sind es bis zu 1.320 Liter.
Das 540°-System ist das eigentliche Highlight
Eine der faszinierendsten Funktionen des Geely EX2 ist das 540° Transparent Chassis. Das System zeigt auf dem zentralen Bildschirm nicht nur das Umfeld rund um das Fahrzeug, sondern auch den Bereich unter dem Auto. Gerade beim Rangieren in engen Passagen oder in unübersichtlichen Situationen bringt das einen spürbaren Mehrwert. Solche Lösungen sind dann interessant, wenn sie nicht nur spektakulär klingen, sondern im täglichen Einsatz wirklich helfen – und genau darin liegt hier der Reiz.
Antrieb, Laden und Sicherheit
Technisch setzt der EX2 auf einen Heckantrieb, was für eine ausgewogene Fahrbalance und ein kontrolliertes Fahrgefühl sorgen soll. Die 11-in-1-E-Antriebseinheit bündelt Motor, Getriebe und Steuerung in einer kompakten Einheit, was Effizienz, Laufruhe und Ansprechverhalten verbessern soll. Hinzu kommen Assistenzsysteme wie ACC, AEB und LDW. Die flüssigkeitsgekühlte Batterie verspricht konstante Leistung, das Schnellladen von 30 auf 80 Prozent in 25 Minuten ist alltagstauglich. Die Karosserie mit hochfester Sicherheitsstruktur und verstärktem Hinterachsträger unterstreicht den soliden Gesamteindruck.
Bilder: Hersteller
