In der Flut neuer Elektro-SUVs sticht der Toyota bZ4X Touring als Modell heraus, das nicht nur Datenblätter füllt, sondern den...
Elektrofahrzeug
Der Maserati Grecale Folgore Modelljahr 2026 will eine Frage beantworten, die viele sportlich orientierte Autofans beschäftigt: Kann ein vollelektrischer SUV...
Der T1 war nie nur Transport. Revive Automotive hat sich den Ur-Bulli geschnappt, die komplette äußere Silhouette belassen und darunter...
Der GWM ORA 07 ist für Fahrer gemacht, die in der elektrischen Mittelklasse keinen gesichtslosen Effizienz-Klotz wollen. Das viertürige Coupé...
345 kW, 824 Nm und drei Motoren – die Alpine A390 GTS setzt die Messlatte für die Marke höher. Der...
Der Renault 5 E-Tech Electric spielt bewusst mit der Nostalgie vieler Autofans – und bringt gleichzeitig moderne Elektrotechnik in das...
4.586 Millimeter lang, 1.352 Millimeter flach, 2.360 Kilo schwer. Der Polestar 1 trat 2019 als erstes eigenständiges Serienmodell der frisch...
190 Nm ab null, 84 kW und 200 km/h Spitze. Die Zero SR/F muss keinen Lärm machen. Das elektrische Naked...
Der neue Ligier JS50 fällt sofort auf. Auch wenn der E-Motor ihn fast lautlos antreibt. Expressive Front, athletische Taille, Stoßfänger...
Der Hyundai IONIQ 5 ist ein Elektro-CUV, das nicht über bloße Reichweitenzahlen definiert werden will. Dieses Modell setzt vor allem...
3,07 Meter lang, 1,49 Meter breit. Der ARI Bruni ist genau das Auto, das in engen Parklücken und schmalen Gassen...











