Der Avatr 06T ist für Fahrer gemacht, die eine coupéhafte Linie und echten Stauraum gleichzeitig wollen. Als 06T‑Variante basiert er...
China
Der T2 i-DM spricht genau die an, die Reisen nicht nur als Strecke, sondern als Erlebnis sehen. Er packt robusten...
Der BYD Atto 3 verkörpert die neue Selbstverständlichkeit chinesischer Elektromobilität: ein kleiner, dynamischer, rein elektrischer SUV, der Technik, Effizienz und...
Jetour steht seit 2018 auf eigenen Beinen. Der T1 i-DM ist ihr Plug-in-Hybrid, der ab 2026 im kompakten SUV-Segment mitmischen...
Jetour hat den T1 Ende 2024 vorgestellt. Preview war am 16. Dezember in Dubai, Marktstart folgte am 20. Februar 2025...
Schwarz, 500 Exemplare, Matthew M. Williams. Der AVATR 011 ist das erste Modell der 0-Serie und bringt Couture, Technik und...
4,59 Meter lang, 2,72 Meter Radstand und wahlweise 1,5-Turbo oder Plug-in-Hybrid. Der Jetour Dashing tritt selbstbewusst im kompakten Crossover-Segment an....
Der BYD Seal 05 DM‑i ist eine brandneue Plug‑in‑Hybrid‑Limousine aus BYDs Ocean Network. Eine Plug-in-Hybrid-Limousine, die den Arbeitsweg möglichst oft...
402 kW, 687 Nm, 2.425 kg. Der AVATR 012 ist ein schwerer elektrischer Viersitzer, der trotzdem in 3,8 Sekunden auf...
4977 mm lang, 3005 mm Radstand, rahmenlose Türen und ein 1,47 Meter langes Heckleuchtenband. Der Zeekr 001 ist kein weiterer...
5,48 Meter lang, zwei Meter breit, 1,54 Meter hoch, 3,37 Meter Radstand. Der Maextro S800 zielt ohne Umschweife auf das...
Der Jetour G700 spricht genau die Kunden an, die kantige Geländewagen lieben, aber keinen Durst mehr akzeptieren. Im April 2025...