4.565 mm lang, 1.862 mm breit, 1.690 mm hoch. Der Forthing 5 steht satt auf der Straße, ohne gleich in die große Familien-SUV-Klasse abzudriften. Genau diese Abmessungen treffen den Punkt: genug Volumen für vier Erwachsene plus Kind, aber noch handlich genug für den täglichen Stadtverkehr.
2.715 mm Radstand sorgen für brauchbare Platzverhältnisse. Elf Meter Wenderadius machen ihn im urbanen Alltag erträglich. Der Wagen richtet sich an Fahrer, die Komfort, ordentliche Technik und praktischen Nutzen in einem Paket wollen, das nicht gleich nach Massenware aussieht.
Ein Kompakt-SUV mit chinesischen Wurzeln
Der DFM Forthing 5 stammt aus dem Dongfeng-Konzern. Seit Anfang 2023 steht er auch in Deutschland als DFM Forthing 5 beim Händler.
Genau diese Herkunft macht ihn interessant. Hier kommt ein Chinese, der nicht allein über den Preis punkten will, sondern mit Ausstattung, eigenständigem Design und solider Technik. Für alle, die abseits der üblichen Marken suchen, hat der Forthing 5 echten Reiz.
177 PS, 7DCT und ein klarer Alltagsfokus
1.481 cm³ Benziner, 130 kW beziehungsweise 177 PS, 285 Nm Drehmoment. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe passt zum Charakter, Antrieb ausschließlich über die Vorderräder.
Für Reisen, Pendelstrecken und Wochenenden
180 km/h Spitze reichen völlig aus. 55 Liter Tank, kombinierter Verbrauch 7,4 l/100 km, 174 g/km CO₂, CO₂-Klasse F, Euro 6. Solide Werte für einen komfortablen Reisewagen, der kein Sportler sein will.
Genau das passt zum Forthing 5. Er liefert unaufgeregt Leistung, wo sie gebraucht wird, und spielt seine Stärken auf langen Strecken und im Familienbetrieb aus.
Der besondere Moment: Rundumblick per 360°-Kamera
Die dynamische 360°-Kamera ist eines der besten Features. Bei 1,86 Meter Breite ist sie kein Spielzeug, sondern echte Alltagshilfe. Enge Parkhäuser, unübersichtliche Einfahrten, schmale Gassen – da macht sie den Unterschied. Zusammen mit PDC vorne und hinten wird Rangieren deutlich entspannter.
Die erhöhte Sitzposition hilft sowieso. Die Kamera ergänzt diesen Vorteil sauber. Wer täglich einparkt, Kinder transportiert oder in engen Vierteln unterwegs ist, wird sie nach zwei Tagen nicht mehr hergeben.
Sicherheit breit aufgestellt
Auch sonst ist das Paket ordentlich: ABS, elektronische Bremskraftverteilung, hydraulischer Bremsassistent, Notbrems-Assistent, Antriebsschlupfregelung, Traktionskontrolle, ESP, Totwinkelassistent, Berganfahrhilfe, Bergabfahrkontrolle und Auto Hold.
Viel Ausstattung für den Familienalltag
Familien und Vielfahrer leben von den kleinen Dingen. Fünf Sitzplätze, ISOFIX, Kindersicherung, Gurtwarner vorn und hinten, dazu Fahrer-, Beifahrer-, Seiten- und Curtain-Airbags. Frontkollisionswarner, Querverkehrswarner hinten, Reifendruck-Kontrollsystem und Verkehrszeichenerkennung runden das Paket ab.
Innen gibt es Kunstleder, Sportsitze und ein Multifunktionslenkrad in Leder. Fahrersitz achtfach elektrisch verstellbar, Beifahrersitz vierfach manuell. Sitzheizung vorn, Luftauslässe hinten, elektrische Fensterheber rundum und eine klimatisierte Mittelarmlehne mit Ablagefach vorne – das fühlt sich erwachsen an.
Praktisch bis in den Kofferraum
Kofferraumvolumen von 370 bis 1.420 Liter. Die Rücksitze lassen sich 60/40 umklappen und haben eine Rollfunktion. Damit bleibt der Forthing 5 flexibel genug für Großeinkauf, Sporttaschen, Urlaubsgepäck oder spontane Transporte.
Auftritt mit Panorama und 19-Zoll-Format
235/55 R19 rundum, dazu ein Notrad in Größe T155/90R17. Panorama-Glasschiebedach, Dachreling, Haifisch-Antenne, elektrische Heckklappe und beheizbare Außenspiegel geben dem SUV einen erwachsenen Auftritt.
LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten sorgen für klare Optik. Die Spiegel sind elektrisch verstell- und einklappbar, haben Blinker und Heizung. Regensensor, beheizbare Heckscheibe und Heckwischer komplettieren die Alltagstauglichkeit.
Beim Anhänger zeigt er ebenfalls Praxisnutzen: 1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst, 100 kg Stützlast. Das reicht für Fahrradträger, kleinen Anhänger oder Gartenmaterial.
Ein SUV für Entdecker auf dem Automarkt
Der Forthing 5 ist nichts für Emblem-Sammler. Er spricht eher die an, die ein modernes SUV mit 177 PS, 7DCT, eigenem Charakter und viel Ausstattung suchen. Radio mit RDS und DAB, sechs Lautsprecher und LCD-Kombiinstrument liefern im Multimedia-Bereich das Nötige.
Die Mischung stimmt: kräftiger Benziner, passendes Getriebe, 19-Zoll-Räder, gutes Raumangebot, umfangreiche Assistenzsysteme und ein Kofferraum, der mitspielt. Mit 29.795 Euro steht er da als selbstbewusster Außenseiter in einem harten Segment.
Der angegebene Verkaufspreis liegt bei 29.795,00 Euro.
FAQ
Für wen eignet sich der DFM Forthing 5 im Alltag besonders?
Für alle, die ein geräumiges SUV ohne Übergröße wollen. Familien nutzen die fünf Sitzplätze, ISOFIX, die 60/40-Rückbank und den Kofferraum, der vom Einkauf bis zum Urlaubsgepäck alles mitmacht. Pendler und Vielfahrer profitieren von der erhöhten Sitzposition, dem komfortablen Innenraum und den praktischen Assistenzsystemen. Wer bewusst abseits der bekannten Marken sucht, bekommt hier Eigenständigkeit, Alltagstauglichkeit und eine klare Präsenz zum fairen Preis.
Wie alltagstauglich ist der DFM Forthing 5 beim Fahren, Parken und Reisen?
Im Alltag spielt der Forthing 5 seine Abmessungen gut aus. Er fühlt sich geräumig an, bleibt aber in der Stadt noch beherrschbar. Die 360°-Kamera macht Rangieren in Parkhäusern und engen Lücken deutlich einfacher. Parksensoren, diverse Assistenzsysteme und der 11-Meter-Wenderadius helfen zusätzlich. Auf längeren Strecken liefern die 177 PS und das 7DCT entspannten Vortrieb. Stadt, Pendeln und Wochenendtouren – das SUV deckt alle drei Disziplinen ohne große Schwächen ab.
Was macht den DFM Forthing 5 gegenüber vielen bekannten SUV besonders?
Die Mischung aus eigenständigem Auftritt, dicker Ausstattung und dem Preis von 29.795 Euro. Als Dongfeng-Ableger spricht er bewusst Käufer an, die offen für neue Marken sind. Gleichzeitig liefert er 177 PS, 7DCT, Panorama-Glasschiebedach, elektrische Heckklappe, umfangreiche Sicherheitssysteme und flexibles Raumangebot. Das ist kein Billigheimer, der nur über den Preis gewinnt, sondern ein solider Allrounder mit eigenem Charakter.
Bilder: Hersteller
