Der ARI 1710 kommt ohne große Gesten. Er liefert bis zu 12 Kubikmeter Laderaum, bis zu 1.475 kg Zuladung und...
Elektrofahrzeug
190 Nm ab null, 84 kW und 200 km/h Spitze. Die Zero SR/F muss keinen Lärm machen. Das elektrische Naked...
Ab 15 mit AM-Schein los. Das ist der eigentliche Treffer des Ligier Myli MAX. Man braucht kein großes, lautes oder...
Der TYN-e TX7 macht keine großen Gesten. Er transportiert, lädt, rangiert und hält einfach durch. Als größter und leistungsstärkster Elektro-Transporter...
Der neue Ligier JS50 fällt sofort auf. Auch wenn der E-Motor ihn fast lautlos antreibt. Expressive Front, athletische Taille, Stoßfänger...
3,07 Meter lang, 1,49 Meter breit. Der ARI Bruni ist genau das Auto, das in engen Parklücken und schmalen Gassen...
Der Mazda CX-6e soll im Sommer 2026 in Deutschland starten und positioniert sich als elektrischer Crossover für Fahrer, die nicht...
2,80 Meter lang, 1,50 Meter breit, 400 Kilogramm fahrbereit. Der Aixam E City Pack muss nicht beeindrucken. Er schiebt sich...
Der XEV YOYO PRO macht keine großen Ankündigungen. Kein Langstreckenversprechen, kein dickes Blechkleid. Einfach ein elektrisches Stadtauto mit drei Türen,...
Der Genesis Electrified G80 zeigt, wie eine elektrische Luxuslimousine heute auftreten kann. Dieses Modell setzt nicht auf schrille Effekte, sondern...
Der Hyundai KONA Elektro zeigt, wie ausgereift ein kompakter Elektro-SUV inzwischen ist. Als vollelektrischer City-SUV richtet er sich an Fahrer,...
3,95 Meter lang, 1,71 Meter breit. Der ARI Poly quetscht sich in Parklücken, an denen sich dicke SUVs die Stoßstangen...