Der Mazda6e markiert für Mazda einen wichtigen Schritt: Die vierte Generation des Mazda6 kommt als vollelektrischer Fünftürer mit Liftback-Heck und...
Elektrofahrzeug
402 kW, 687 Nm, 2.425 kg. Der AVATR 012 ist ein schwerer elektrischer Viersitzer, der trotzdem in 3,8 Sekunden auf...
Der Genesis Electrified GV70 ist kein Elektro-SUV, das nur über Leistung oder Bildschirmgröße Eindruck machen will. Spannend ist vor allem,...
Auf der Straße merkt man sofort: Der ZEEKR 001 ist kein Marketingprodukt mehr, sondern ein fertiges Auto. Das schwedische Designteam...
Speed Orange und 22-Zoll-Räder vom FR lassen keinen Zweifel: Die Zeekr 001 Sport Edition will kein weiterer braver Elektro-Kombi sein....
Der Hyundai IONIQ 6 ist keine von vielen neuen Elektro-Limousinen, sondern ein Auto mit klarer Haltung. Schon seine Proportionen zeigen,...
Schwarz, 500 Exemplare, Matthew M. Williams. Der AVATR 011 ist das erste Modell der 0-Serie und bringt Couture, Technik und...
Der Zeekr 7GT zeigt, was passiert, wenn jemand die alte Kombi-Idee ernsthaft neu denkt. Tiefe Flanken, stark abfallendes Dach, straffe...
Elektrische SUV haben sich vom Exoten zum festen Bestandteil der Straßen entwickelt. Zwischen all den schweren Stromern mit Übermaß an...
1,48 Meter breit mit eingeklappten Spiegeln und ein innerer Wenderadius von nur drei Metern. Der Alke ATX 440S ist kein...
Der Hyundai STARIA Elektro bringt frischen Wind in ein Segment, das oft nüchtern gedacht wird. Der große Van startet als...
Der XPENG X9 ist kein klassischer Großraum-Van. Er ist ein Siebensitzer mit einem Innenraum, den XPENG „Magic Space“ nennt –...