Der Genesis G70 tritt als sportliche Luxuslimousine an, doch interessant wird dieses Auto dort, wo Anspruch und Alltag aufeinandertreffen. Genau in dieser Disziplin setzt die Limousine markante Akzente. Schon die Proportionen mit langer Motorhaube, tief positioniertem G-Matrix-Kühlergrill und den markentypischen Quad-Scheinwerfern verleihen dem Wagen eine selbstbewusste Präsenz. Dazu kommen dunkle Chromdetails rund um die Seitenfenster, die der ausgewogenen Silhouette zusätzlichen Nachdruck geben.
Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit 245 PS und 353 Newtonmetern. Gekoppelt ist das Ganze an eine 8-Stufen-Automatik. Damit wird klar, an wen sich der G70 richtet: an Fahrerinnen und Fahrer, die in einer Mittelklasse-Limousine nicht nur Komfort suchen, sondern auch ein präzises, lebendiges Fahrgefühl erwarten. Besonders spannend ist dabei der Sport+-Modus, der gezielt für die Fahrt auf der Rennstrecke entwickelt wurde und die Fahrzeugkontrolle bei hohem Tempo optimieren soll.
Technik, die das Fahren spürbar verändert
Genau hier liegt eine der Eigenschaften des Genesis G70: die Verbindung aus Leistung und kontrollierter Kraftübertragung. Ein Sperrdifferenzial mit Torque-Vectoring-Funktion sorgt dafür, dass auf nasser oder rutschiger Fahrbahn jedes Rad möglichst optimal Grip aufbauen kann. Für ambitionierte Fahrer ist das mehr als ein Datenblattpunkt. Es ist ein Baustein für Vertrauen am Kurvenausgang und für ein stabileres, saubereres Fahrverhalten, wenn die Straße eben nicht perfekt ist.
Bremsen mit Reserven
In der Sport-Ausführung bringt der G70 serienmäßig Brembo-Hochleistungsbremsen mit. Sie arbeiten mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern zusammen und passen zum Charakter des Autos: dynamisch, aber nicht nervös. Wer gern engagiert fährt, weiß genau, dass starke Verzögerung oft wichtiger ist als der reine Sprintwert.
Digitale Bühne im Cockpit
Im Innenraum verbindet der G70 klassische Materialanmutung mit moderner Technik. Nappaleder, Edelstahl und Aluminium schaffen eine hochwertige Atmosphäre, ohne kühl zu wirken. Gesteppte Ledersitze und Dekore mit dunklem Streifenmuster setzen sportliche Akzente.
Luxus im Alltag, Sicherheit im Hintergrund
Im täglichen Einsatz zeigt die Limousine ihre andere Stärke. Die berührungsgesteuerte Klimaanlage mit Luftreinigung verbessert die Luftqualität mithilfe von Mikrofiltern. Das hochauflösende Head-up-Display projiziert wichtige Informationen breit und gut sichtbar in die Windschutzscheibe, während das 12,3-Zoll-Kombiinstrument mit 3D-Grafik seinen Inhalt an den gewählten Fahrmodus anpasst. Hinzu kommen eine induktive Ladeschale in der Mittelkonsole und ein Warnhinweis, falls das Smartphone beim Aussteigen im Fahrzeug liegen bleibt.
Auch akustisch setzt der G70 ein Ausrufezeichen: 15 Lexicon-Lautsprecher mit QuantumLogic-Surround-Technologie sorgen für satten Klang und klare Wiedergabe. Dazu passt der rahmenlose Innenspiegel, der das Sichtfeld offen wirken lässt.
Dass der G70 nicht nur Dynamik beherrscht, sondern auch beim Schutz seiner Insassen überzeugt, zeigt die 5-Sterne-Bewertung von Euro NCAP. Der kombinierte Verbrauch nach WLTP liegt je nach Version zwischen 6,5 und 9,6 Litern auf 100 Kilometer, die CO₂-Emissionen zwischen 170 und 217 Gramm pro Kilometer. Für den Genesis G70 2.0T mit Hinterradantrieb und 245 PS werden 8,9 Liter auf 100 Kilometer sowie 201 Gramm CO₂ pro Kilometer angegeben. Der Einstiegspreis liegt bei 44.980 Euro.
Bilder: Hersteller
