4.545 Millimeter lang, 1.825 breit, 1.750 hoch. Der DFM Forthing 3 wirkt nicht wie ein aufgeständertes Kompaktmodell, sondern wie ein ausgewachsener Fünftürer. Wer Platz, Ausstattung und einen klassischen Benziner sucht, landet hier in einem Revier, in dem Alltagstauglichkeit zählt und der Wagen auf dem Parkplatz trotzdem stehen bleibt.
Der Name steht für das Konzept, das in Europa immer mehr Käufer anspricht: viel Auto fürs Geld, moderne Technik und eine Ausstattung, die ab Werk schon weitgehend vollständig ist.
Ein SUV für Alltag, Reise und Wochenende
Fünf Sitzplätze, 2.720 Millimeter Radstand. Der Kofferraum fasst 360 bis 1.370 Liter. Damit ist der Forthing 3 für den Familienalltag genauso brauchbar wie für Reisen oder den Transport von Sportgerät.
Die Rückbank klappt im Verhältnis 60:40 um. Anhängelast: 1.500 Kilogramm gebremst, 750 ungebremst. Das erweitert den Einsatzbereich spürbar.
170 PS aus 1,5 Litern Hubraum
1.493 Kubikzentimeter, 125 kW, 170 PS. Maximal 280 Nm Drehmoment. Die Kraft geht über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder – für diese Klasse die vernünftige, effizienzorientierte Lösung.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Der Forthing 3 tritt nicht als Sportgerät auf. Er liefert genug Leistungsentfaltung für Überland, Autobahn und vollbeladene Familienausflüge, ohne sich über Sprintzeiten zu definieren.
Verbrauch und Emissionen
Kombinierter Verbrauch 7,5 l/100 km. CO₂-Emissionen 171 g/km, Klasse F. Der Tank fasst 55 Liter. Abgasnorm Euro 6.
Das faszinierende Detail: Raumgefühl unter Glas
Das Panorama-Glasschiebedach verändert den Innenraum spürbar. Mehr Licht, deutlich luftigeres Raumgefühl. In einem SUV dieser Größe passt das zum Charakter – der Wagen soll nicht nur funktionieren, sondern auch angenehm bleiben.
Auf langen Strecken mit Familie oder Freunden merkt man den Unterschied. Zusammen mit Ambientebeleuchtung, teilweise geschäumtem Kunstleder und der Mittelarmlehne hinten entsteht eine wohnliche Atmosphäre statt reiner Transportkapsel.
Komfort mit überraschend breiter Ausstattung
Klimaautomatik, separate Luftauslässe hinten, Keyless Start, Keyless Entry auf der Fahrerseite, elektrische Fensterheber rundum plus Komfortfunktion per Funkschlüssel. Das sind keine Extras, das ist Serie.
Der Fahrersitz lässt sich achtfach elektrisch verstellen, der Beifahrersitz vierfach. Sitzheizung gehört dazu. Lenkrad in Höhe und Tiefe verstellbar, Multifunktionslenkrad, Becherhalter, Brillenfach, Leselampen vorn und hinten, Kofferraumbeleuchtung.
Digitaler Auftritt im Cockpit
7-Zoll-LCD-Kombiinstrument, 12-Zoll-Infotainmentsystem in der Mitte. Radio, Bluetooth, Wifi, USB-Anschlüsse vorn und hinten, 12-Volt-Steckdose, sechs Lautsprecher. Navigation läuft über Hotspot. Apple CarPlay und Android Auto kommen per CarbitLink.
Sicherheit als breites Technikpaket
ABS, elektronische Bremskraftverteilung, hydraulischer Bremsassistent, Antriebsschlupfregelung, Traktionskontrolle, ESP. Dazu elektrische Parkbremse, Auto Hold und Geschwindigkeitsregelanlage.
Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorn, Isofix, Reifendruck-Kontrollsystem, Spurverlassenwarner und Rückfahrkamera gehören ebenfalls zum Paket.
Außen bewusst markant, innen eher wohnlich
Dachreling, Haifisch-Antenne, beheizbare Heckscheibe, Heckscheibenwischer und elektrische Heckklappe.
Reifenformat 215/55 R18 auf allen vier Rädern. Wenderadius zehn Meter – praktisch in der Stadt. Scheibenbremsen vorn und hinten. Zulässiges Gesamtgewicht 1.910 Kilogramm, Leergewicht 1.626 Kilogramm.
Ein junger Name mit großem Hintergrund
Unter dem Namen Forthing laufen mehrere Baureihen – neben dem Verbrenner-Modell 3 auch elektrifizierte Varianten und größere SUVs.
Der Forthing 3 ist ein geräumiges SUV mit klassischem Benziner und 7DCT. Wer ein Auto mit umfangreicher Serienausstattung sucht und keinen der üblichen Namen braucht, findet hier ein interessantes Angebot. Einstiegspreis: 23.995 Euro.
Bilder: Hersteller
FAQ
Für wen eignet sich der DFM Forthing 3 im Alltag besonders?
Für Familien und Pendler, die ein geräumiges SUV mit klassischem Benzinmotor und hoher Serienausstattung wollen. Der variable Kofferraum, die umklappbare Rückbank und 1.500 Kilogramm Anhängelast machen ihn flexibel. Wer auf gutes Preis-Leistungs-Verhältnis achtet und keine etablierte Marke braucht, liegt richtig. Erhöhte Sitzposition und Komfortdetails sind ab Werk vorhanden.
Wie überzeugend sind Motorisierung und Fahrcharakter des SUV?
170 PS und 280 Nm mit Siebengang-DCT reichen für entspannten Alltag. Stadt, Landstraße, Autobahn – auch mit Besatzung und Gepäck bleibt genug Reserve. Der Frontantrieb passt zur Auslegung. Wer rein auf Dynamik aus ist, schaut sich woanders um. Wer berechenbare, unaufgeregte Fahreigenschaften sucht, bekommt genau das.
Was macht den DFM Forthing 3 gegenüber anderen SUVs in seiner Preisklasse interessant?
Größe, Ausstattungsumfang und Preis. Elektrische Sitze, Sitzheizung, Klimaautomatik, Panorama-Glasschiebedach, großes Infotainment und Rückfahrkamera sind bereits an Bord. Keine langen Optionslisten nötig. Dazu markantes Äußeres und wohnlicher Innenraum. Für preisbewusste Käufer, die viel Auto für 23.995 Euro wollen, ist das Paket stark.
