Bis 30. September 2026 gibt Subaru bares Geld für alle, die mit dem Auto auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. „Do your Dō“ – Dō steht für Weg. Es geht um mehr als reinen Transport. Der eigene Radius soll größer werden.
Die Aktion gilt für neue Verbrenner und Elektromodelle. Impreza, Crosstrek, Forester, Outback, UNCHARTED und SOLTERRA sind dabei. Im Zentrum steht der permanente Allradantrieb. Der soll auch bei schlechten Bedingungen Sicherheit geben.
Allrad als Kern der Subaru Outdōor-Prämie
Wenn der Weg nicht am Asphalt endet
Der eigentliche Wert der Aktion liegt nicht in der Prämie selbst. Subaru nutzt sie, um auf die Geländetauglichkeit seiner Autos hinzuweisen. Wer am Wochenende oder im Urlaub raus will, für den ist guter Allrad entscheidend.
Der Crosstrek verkörpert das Prinzip. Permanenter Allrad trifft auf den e-Boxer Mildhybrid. Je nach Ausstattung gibt es umfangreiche Komfort- und Sicherheitsfeatures dazu. Das Ergebnis ist ein Auto, das im Alltag noch überschaubar bleibt, auf nasser Straße, Schotter oder wechselndem Untergrund aber nicht gleich aufgibt.
Verbrenner und Elektro: zwei Wege ins Freie
Crosstrek, Forester, Outback und Impreza
Bei den Verbrennern umfasst die Aktion Impreza, Crosstrek, Outback und Forester ab Modelljahr 2024. Neu- und Vorführwagen sind dabei, sofern sie bis 31. Dezember 2026 zugelassen oder umgeschrieben werden. Die optionale Service-Flatrate deckt Wartungen nach Herstellervorgabe inklusive Material und Lohn ab.
Die Verbräuche ordnen die Autos klar ein. Crosstrek 2.0ie kommt kombiniert auf 7,7 l/100 km und 174 g/km CO₂, der Impreza 2.0ie auf 7,3 l und 166 g. Forester 2.0ie liegt bei 8,1 l und 183 g/km CO₂, der Outback 2.5i bei 8,6 l/100 km und 193 g/km CO₂. CO₂-Klassen von F bis G.
UNCHARTED und SOLTERRA zeigen die E-Seite
Elektrisch, aber weiterhin Subaru-typisch
Auf der Elektroseite stehen UNCHARTED und SOLTERRA. Der neue kompakte Crossover UNCHARTED wird mit Front- und Allradantrieb angeboten. Der SOLTERRA kommt in der Neuauflage deutlich ausgereifter. Bei E-Autos entscheidet die Effizienz. UNCHARTED 58 FWD liegt bei 13,7 kWh/100 km, der 77 FWD bei 13,8 kWh. Der 77 AWD braucht 15,7–15,6 kWh, der SOLTERRA MJ26 14,6–15,8 kWh/100 km. Lokal 0 g/km CO₂, Klasse A.
Die Konditionen zum Schluss
Bei Verbrennern gibt es bis zu 2.500 Euro Prämie. Für Crosstrek, Impreza, Forester und Outback Modelljahr 2024/2025 sind es 2.500 Euro, ab Modelljahr 2026 nur noch 1.800 Euro. SOLTERRA und UNCHARTED Modelljahr 2026 bekommen 3.000 Euro. Die Service-Flatrate kostet bei Verbrennern 19,99 Euro monatlich, bei den E-Modellen 1,99 Euro.
Bilder: Hersteller
