Urkunden des Toyota High-Mileage-Clubs und Fahrzeughaube mit Schriftzug über eine Million Kilometer Laufleistung
Urkunden für Fahrzeuge mit außergewöhnlichen Laufleistungen beim High-Mileage-Day in Köln (Foto: toyota-pressemeldungen.de)

High-Mileage-Day in der Toyota Collection

Am 7. November 2026 geht es in Köln nicht um polierte Standmodelle. Sondern um Autos, die wirklich gelaufen sind. Hunderttausende Kilometer. Die Toyota Collection an der Toyota-Allee 2 öffnet von 10 bis 14 Uhr. Toyota und Lexus ab 200.000 km auf dem Tacho bekommen Urkunde, Aufkleber und Aufnahme in den High-Mileage-Club.

High-Mileage-Day in der Toyota Collection: Bühne für Langläufer

Zum achten Mal holt die Toyota Collection die haltbarsten Toyota und Lexus zusammen. Keine unberührten Garagenwagen. Sondern richtig gefahrene Autos. Viele im höheren sechsstelligen Bereich, einige mit siebenstelligen Laufleistungen. Genau das zieht die an, die wissen wollen, was ein Auto über viele Jahre wirklich aushält.

Ab 200.000 Kilometern beginnt die Geschichte

Ab 200.000 km darf mitgemacht werden. Anmeldung läuft formlos über Social Media oder per Mail an community@toyotacollection.de. Wer deutlich höhere Stände bringt oder besonders weit anreist, bekommt eine Extra-Überraschung.

Der Lexus LS 400 zeigt, was Ausdauer bedeutet

Der Lexus LS 400 mit mehr als einer Million Kilometern steht dort. Motor und Getriebe original. Das ist der Moment, in dem aus reiner Laufleistung ein echtes Statement wird. Solche Autos erzählen von Langstreckenkomfort, aber vor allem von solider Konstruktion, konsequenter Wartung und Pflege.

In der Halle stehen weitere konkrete Beispiele. Der Toyota 2000GT von 1967, Japans erstes Supercar, das schon als Vorserien-Prototyp Langstrecken-Weltrekorde erzielt hat. Daneben der Trueno AE86, mit dem ein junger Mann über 32.000 Kilometer aus Malaysia nach Deutschland gekommen ist – um seine Braut zur Hochzeit abzuholen.

Mehr als Museum: Einsteigen ausdrücklich erwünscht

Die Toyota Collection lebt von der Nähe. Bei fast allen Exponaten darf man einsteigen und unter die Motorhaube schauen. Das macht den Unterschied, besonders für die, die Technik verstehen wollen. Der Starlet KP60 von 1980 ist so ein unscheinbares Beispiel. Von Medien als Qualitätschampion gefeiert. Statistisch die erste Panne erst nach vier Millionen Kilometern.

Wartung als Schlüssel zum Kilometer-Champion

Hohe Laufleistungen entstehen nicht von allein. Regelmäßige Wartung ist die Grundlage. Kostenlose Expertenführungen gehen auf die Highlights der über 70 ausgestellten Klassiker ein, dazu kommen Gespräche mit der Community.

Letztes Jahr haben sie 75 Toyota und Lexus mit über 200.000 km prämiert. Zusammen über 23 Millionen Kilometer. Spitze war ein Toyota Supra JZA80 mit 663.000 km, gefolgt vom historischen Land Cruiser 95 mit 563.000 km und einem Avensis T25 mit mehr als einer halben Million Kilometern.

Teile, Typen und echte Benzingespräche

Vor der Halle läuft wieder das Community-Meeting. Seltene Oldtimer, JDM-Typen und Kulttypen von alt bis neu. Besitzer von Langstreckenautos sollten den Stand von Toyota Classic Parts ansteuern. Dort gibt es rare Ersatzteile, Felgen, Reifen und ein großes Toyota- und Lexus-Merchandise-Sortiment.

Der Eintritt ist frei.

Bilder: Hersteller