4,86 Meter lang, flach und ohne SUV-Getue. Der Bestune B70 zeigt, dass die klassische Limousine noch lange nicht tot ist. Während viele reflexartig zum Geländewagen greifen, setzt er auf Länge, ruhigen Komfort und eine saubere, sportlich-elegante Linie. Genau das macht ihn interessant. Er muss nicht provozieren. Er überzeugt mit Raum, ordentlicher Technik und einem Antrieb, der auf der Autobahn ebenso souverän bleibt wie im täglichen Betrieb.
Eine Limousine mit Format und Herkunft
Bestune gehört zur FAW Group aus Changchun. Die Marke, früher Besturn, baut seit 2006 Fahrzeuge für Kunden, die Komfort, gutes Design und ein solides Fahrerlebnis wollen. Der Name B70 zieht sich seit den Anfängen durch die Baureihe. Er steht für die erwachsene Limousine mit Anspruch.
Der aktuelle B70 misst 4.855 Millimeter in der Länge. Genug Platz für fünf Personen bietet er ebenfalls.
2,0-Liter-Benziner mit klarer Ansage
Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbobenziner. 160 kW beziehungsweise 218 PS und 340 Newtonmeter Drehmoment gehen über ein 6-Gang-Automatikgetriebe an die Vorderräder. Für diese Klasse eine selbstbewusste Kombination.
Gelassenheit statt Nervosität
230 km/h Spitze sind drin. Spannender als die nackte Zahl ist der Charakter. Der Motor legt Wert auf Reserven statt auf künstliche Aufregung. Wer viel Autobahn fährt, weiß, was es wert ist, wenn beim Überholen kein angestrengtes Hochdrehen kommt. Werksangabe: 7,9 Liter kombiniert, 227 Gramm CO₂ pro Kilometer. CO₂-Klasse G, Euro 6.
Das faszinierende Detail: die 360-Grad-Kamera
Bei fast 4,86 Metern Länge wird Rangieren schnell zur Prüfung. Genau hier liefert die 360-Grad-Kamera echten Nutzen. Kein Gimmick, sondern praktische Hilfe – in engen Parkhäusern, an hohen Bordsteinen oder beim Zurücksetzen in unübersichtlichen Einfahrten.
Zur Kamera passt der übrige Komfort. Keyless Start, Keyless Entry auf der Fahrerseite, elektrische Fensterheber rundum mit Einklemmschutz und Komfortfunktionen über den Funkschlüssel zeigen, dass der B70 im Alltag wenig Umstände machen will. Die elektrische Heckklappe rundet das Paket ab.
Sicherheit mit breitem Assistenzpaket
Der Bestune B70 kommt mit vollem Sicherheits-Set. ABS, ESP, Antriebsschlupfregelung, elektronische Bremskraftverteilung und elektrische Parkbremse sind an Bord. Dazu moderne Helfer: adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Frontkollisionswarner, automatische Notbremse, Spurverlassenswarner, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und Totwinkelassistent.
Gut für Pendler und Familien
Diese Systeme zeigen ihren Wert genau dort, wo Routine gefährlich wird – auf der Pendelstrecke, im Stadtverkehr oder auf langen Autobahnetappen. Ergänzt wird das Ganze durch Fahrer- und Beifahrerairbags, Seitenairbags vorn, Curtain-Airbags, Reifendruck-Kontrollsystem, Gurtwarner rundum sowie ISOFIX. Automatische Türverriegelung und Entriegelung im Crashfall gehören ebenfalls dazu.
Innenraum mit Komfort statt Show
Weiche, teilweise geschäumte Kunstlederausstattung, Ambientebeleuchtung und ein klares Cockpit mit 7-Zoll-LCD-Kombiinstrument. Das Multifunktionslenkrad in Leder ist zweifach verstellbar, der Fahrersitz sechsfach elektrisch, der Beifahrersitz vierfach manuell. Vorn Sitzheizung, hinten Mittelarmlehne mit Becherhalter.
Genau diese Mischung trifft den Punkt. Kein Oberklasse-Luxus, sondern solide Bequemlichkeit für den täglichen Einsatz. Die Rücksitze teilen 60:40 und geben zusätzliche Flexibilität. Becherhalter vorn, Brillenfach, Leselicht vorn, Sonnenblenden mit Kosmetikspiegel und die vordere Armlehne mit Ablage zeigen, dass auch die kleinen Dinge durchdacht sind.
LED-Licht, Glasdach und ein sauberer Auftritt
Außen setzt der B70 auf LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Blinker vorn, LED-Rücklicht und hochmontierte LED-Bremsleuchte. Lichtsensor, automatische Scheinwerfersteuerung, Höhenverstellung und intelligente Fern-/Abblendlichtschaltung sind Serie.
Das Panorama-Glasschiebedach bringt Licht ins Interieur und passt zum eleganten Auftritt. Elektrisch verstellbare, beheizbare Außenspiegel mit integrierten Blinkern, automatisches Einklappen beim Verriegeln, Regensensor, beheizbare Heckscheibe und Boneless-Scheibenwischer machen den praktischen Teil komplett.
Ein anderer Blick auf die Mittelklasse
Der Bestune B70 lebt nicht vom Markenprestige. Sein Reiz liegt im Paket: kräftiger Zweiliter mit 340 Nm, langes Limousinenformat, umfangreiche Assistenzsysteme, komfortabler Innenraum und eigenständiger Auftritt. Wer klassische Limousinen schätzt, bekommt hier eine echte Alternative zu den üblichen Namen.
Am Ende bleibt der Eindruck eines Autos, das mit Ausstattung, Raum und ruhiger Präsenz punktet. Der Bestune B70 startet bei 29.995 Euro.
FAQ
Für wen eignet sich der Bestune B70 besonders?
Der B70 ist das richtige Auto für alle, die bewusst eine klassische Limousine statt eines SUVs wollen. Vielfahrer und Pendler profitieren von der Ruhe auf der Autobahn, dem großen Raum und dem gelassenen Fahrverhalten. Familien schätzen den geräumigen Fond, ISOFIX und die im Verhältnis 60:40 umklappbaren Rücksitze. Wer maximale Sportlichkeit oder starkes Premium-Image sucht, ist bei anderen Marken besser aufgehoben. Seine Stärke liegt in der ausgewogenen Mischung aus Komfort, Alltagstauglichkeit und repräsentativer Erscheinung.
Was macht den Bestune B70 im Alltag besonders praktisch?
Neben dem schieren Platz sind es die vielen kleinen Helfer, die den Unterschied machen. Die 360-Grad-Kamera erleichtert Rangieren und Einparken bei fast 4,86 Metern Länge enorm. Keyless Entry und Start, elektrische Fensterheber mit Einklemmschutz, elektrische Heckklappe und beheizbare Außenspiegel reduzieren den täglichen Aufwand. Die teilbare Rückbank erhöht die Flexibilität für Einkäufe oder Urlaubsgepäck. Der B70 ist kein reines Schauobjekt. Er ist als zuverlässiger, komfortabler Alltagsbegleiter konzipiert.
Ist der Bestune B70 eher ein komfortabler Gleiter oder eine sportliche Limousine?
Der B70 ist klar als komfortabler Gleiter ausgelegt, auch wenn 218 PS und 340 Newtonmeter Drehmoment auf dem Papier sportlich klingen. Die 230 km/h Spitze sind da, doch der Charakter zielt auf gelassene Souveränität statt auf nervöse Dynamik. Auf der Autobahn läuft er entspannt und mit Reserven. Wer genau das sucht – ruhiges, kraftvolles Reisen ohne künstliche Aufregung – findet im B70 eine ausgewogene Limousine.
Bilder: Hersteller
