Manche Autos wollen vor allem Optik liefern. Andere sollen den Alltag erträglich machen. Der WEY 05 versucht beides – und genau das macht ihn interessant. Klare Linien, leicht abfallendes Dach, breite Schultern. Vorn ein großer Grill zwischen schmalen LED-Scheinwerfern, präsent, aber nicht billig. Ein stattliches SUV, das auf den ersten Blick vor allem Größe zeigt. Die eigentlichen Qualitäten kommen erst später.
Der Anspruch ist klar: komfortabler, dynamischer, effizienter und sicherer fahren. Fast alles, was man in dieser Klasse erwartet, ist bereits serienmäßig drin. Das verändert den Charakter. Kein Fahrzeug, das man erst mit teuren Paketen zum Leben erweckt. Sondern eines, das von Beginn an fertig wirkt.
Ein Plug-in-Hybrid-SUV mit bemerkenswerter Reichweite
Herzstück ist der Plug-in-Hybrid. Zweiliter-Benziner mit 150 kW (204 PS), dazu ein 120-kW-E-Motor vorn und ein 135-kW-Motor hinten. Systemleistung 350 kW (476 PS), Systemdrehmoment 847 Nm. Für ein SUV dieser Größe sind das keine reinen Prospektwerte – die Leistungsentfaltung passt zum Gewicht.
Entscheidend sind die 132 km rein elektrische Reichweite. Viele Pendler können damit den ganzen Tag ohne Verbrenner auskommen und haben trotzdem die Langstreckensicherheit eines Benziners. Der WEY 05 versucht nicht, zwischen E-Auto und klassischem SUV zu vermitteln. Er verbindet beide Welten, ohne dass man große Abstriche machen muss.
Leistung mit Substanz
5,0 Sekunden auf 100 km/h, 235 km/h Spitze. Allradantrieb und 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verteilen die Kraft sauber. Acht Fahrmodi erlauben es, das Auto von komfortabel über effizient bis richtig forsch abzustimmen.
Die spannendste Idee steckt im Blickfeld des Fahrers
Das Augmented-Reality-Head-up-Display ist wirklich gut. Es projiziert nicht nur Zahlen auf die Scheibe, die grafischen Elemente setzen sich dreidimensional in die reale Umgebung und bewegen sich mit. In einem großen, schweren SUV mit viel Leistung reduziert das die Ablenkung spürbar. Weniger Blick nach unten, mehr Konzentration auf die Straße.
Genau das passt zum Gesamtcharakter. Der WEY 05 setzt nicht allein auf rohe Zahlen, sondern auf praktische Souveränität. Technik soll entlasten, nicht überfordern. Zusammen mit den Assistenzsystemen für teilautomatisiertes Fahren, der 360-Grad-Kamera, dem Smart Parking-Assistenten und der automatischen Einparkfunktion entsteht ein Auto, das Größe und Leistung mit echter Alltagstauglichkeit verbindet.
Wenn Technik den Alltag leichter macht
Die knapp 40-kWh-Batterie lässt sich an der Wallbox oder ganz normal an der Haushaltssteckdose laden. An der Schnellladesäule sind 0–80 % in 53 Minuten erledigt. Die Rekuperation arbeitet spürbar mit und liefert im Alltag brauchbare Energie zurück.
Innenraum mit Sinn für Komfort und Atmosphäre
Im Innenraum sollen Technik und Behaglichkeit zusammenpassen. Dual-Touchscreens bündeln die Funktionen, Sprachsteuerung ergänzt sinnvoll. Alcantara an den richtigen Stellen und viel Platz auf allen Plätzen – in dieser Klasse ein echtes Argument.
Der Komfort hört nicht bei Fahrer und Beifahrer auf. Klimatisierte Vordersitze mit Massage, Sitzheizung auch für die äußeren Plätze in Reihe zwei und eine Ambientebeleuchtung mit 256 Farben. Je nach Laune und Tageszeit lässt sich die Stimmung ändern. Aus einem Transportmittel wird ein Ort, an dem man gern sitzt.
Verbrauch und Einordnung
Die Werksangaben liegen bei 25,5 kWh Strom plus 0,5 Liter Benzin pro 100 km, 12 g CO₂/km und CO₂-Klasse B. Deutlicher kann man kaum zeigen, wie sehr dieses Auto vom regelmäßigen Laden profitiert.
Zwei Varianten, ein klarer Charakter
Der WEY 05 kommt als Premium und als Luxury. Beide nutzen denselben Plug-in-Hybrid mit 476 PS und folgen derselben Idee: großes SUV mit starker elektrischer Komponente, hohem Komfort und ordentlich Leistung. Außen stehen Snow White Metallic, Deep Sea Blue Metallic und Lava Black Metallic zur Wahl, innen bleibt es bei Black.
Genau damit spricht er Käufer an, die in diesem Segment mehr als nur Größe und PS wollen. Kein reines Statussymbol, kein reiner Effizienz-Freak. Sondern ein durchdachtes Paket für elektrische Alltagswege, kraftvolle Reserven und hohen Komfort, ohne dass man ständig erklären muss, warum es Premium sein soll.
Preise beginnen bei 54.400 Euro für den Premium und bei 58.400 Euro für den Luxury.
Bilder: Hersteller
FAQ
Für wen eignet sich der GWM WEY 05 im Alltag besonders?
Für Pendler und Familien, die ein geräumiges SUV mit hohem Komfort wollen und trotzdem möglichst oft elektrisch unterwegs sein möchten. Die 132 km elektrische Reichweite decken viele tägliche Strecken ab. Auf längeren Autobahnetappen gibt der Verbrenner Sicherheit. Viel Platz, gute Ausstattung und die ganzen Assistenzsysteme machen ihn besonders für Menschen interessant, die Komfort und moderne Antriebstechnik nicht als Gegensatz sehen.
Was macht den Komfort im GWM WEY 05 mehr als nur zu einem Ausstattungsmerkmal?
Weil er aus vielen kleinen Details ein rundes Gesamtpaket ergibt. Es sind nicht nur die Massagesitze vorn oder die Sitzheizung hinten. Das AR-Head-up-Display hält den Blick auf der Straße, die 360-Grad-Kamera und der Einparkassistent nehmen Stress aus kritischen Situationen, die 256-Farben-Beleuchtung schafft tatsächlich Atmosphäre. Komfort wird hier konkret erlebbar – nicht nur weich, sondern rundum entspannend.
Wo liegen die größten Stärken des Plug-in-Hybrid-Konzepts beim WEY 05?
In der echten Vielseitigkeit. Wer regelmäßig lädt, fährt sehr viel rein elektrisch und hält den Verbrauch niedrig. Gleichzeitig liefert das System mit 476 PS und 847 Nm kräftigen Punch – 5,0 Sekunden auf 100 sind für ein über zwei Tonnen schweres SUV mehr als ordentlich. Das Konzept belohnt den, der es auch nutzt.
