Der AVATR 11 zeigt, dass die chinesische Elektroszene mittlerweile liefern kann. Der Crossover kombiniert ruhige, präzise Formensprache mit Technik, die...
Elektrofahrzeug
Der Hyundai INSTER ist eines dieser Fahrzeuge, die auf den ersten Blick nach Stadtverkehr aussehen und auf den zweiten deutlich...
4,83 Meter lang, 2,85 Meter Radstand und bis 1.240 Liter nach umgeklappter Rückbank. Der bZ4X Touring ist praktisch statt protzig...
Der Genesis GV60 ist kein Elektroauto, das bloß über Reichweite und Ladeleistung wirken will. Dieses Modell setzt auf einen eigenständigen...
Der elektrische GLC läuft in Bremen vom Band – und das mit Nachdruck. Schon in den ersten drei Monaten wurde...
Ein vertrautes Gesicht, aber komplett neu gedacht Der Toyota C-HR+ setzt an einem Punkt an, an dem viele Elektro-SUVs eher...
Es gibt Motorräder, die laut auftreten müssen, um Eindruck zu hinterlassen. Und es gibt die Maeving RM1S, die einen anderen...
Der Trend zu kompakten Elektro-SUVs ist ungebrochen – doch nur wenige Modelle schaffen es, Vernunft und Lebensfreude so charmant zu...
In chemischen Anlagen oder beim Tunnelvortrieb entscheidet ein einziger Funke über alles. Genau dort zeigen die ATEX-geschützten ATX-Modelle von Alkè...
Es gibt Motorräder, die allein über Leistung definiert werden. Und es gibt Maschinen wie die Maeving RM2, die eine andere...
Der T1 war nie nur Transport. Revive Automotive hat sich den Ur-Bulli geschnappt, die komplette äußere Silhouette belassen und darunter...
Der Hyundai IONIQ 5 ist ein Elektro-CUV, das nicht über bloße Reichweitenzahlen definiert werden will. Dieses Modell setzt vor allem...