2,77 Meter lang, 425 Kilogramm schwer, 45 km/h Spitze. Der Aixam Easy Access Diesel macht kein Geheimnis daraus, was er ist: ein Leichtmobil für kurze, klare Wege. Ab 15 Jahren darfst du ihn fahren. Automatik, Diesel, zwei Sitze, fertig. Wer täglich nur 10 oder 15 Kilometer braucht, findet hier oft mehr Freiheit als in einem voll ausgestatteten Kleinwagen.
Genau darin liegt der Reiz. Er versucht nicht, größer zu wirken. Er bleibt bei seinem Konzept und liefert genau das, was im Alltag meistens reicht: Wendigkeit, Sparsamkeit und einen Kofferraum, der tatsächlich brauchbar ist.
Ein Leichtmobil mit klarem Auftrag
2,77 Meter Länge, 1,50 Meter Breite. Die Zahlen erklären alles. Enge Straßen, kleine Parklücken, enge Wendemanöver – dafür ist er gebaut. Mit 425 Kilogramm fahrbereit bleibt er leicht und überschaubar.
Zwei Sitze, viel Alltagsnutzen
Zwei Plätze in schwarzer Nubuk-Lederoptik mit jadefarbenen Steppnähten. Integrierte, gepolsterte Kopfstützen, längs verstellbarer Fahrersitz. Für ein Leichtmobil sitzt man gut und nicht wie auf einem Kompromiss.
Das Armaturenbrett ist sauber in Spritzgusstechnik mit Textilstruktur gemacht. Elektrische Fensterheber, getönte Scheiben, LED-Innenbeleuchtung, USB-Ladeanschluss und eine feste Smartphone-Halterung sind serienmäßig. Solche Details entscheiden, ob das Fahrzeug nur gefahren oder wirklich benutzt wird.
Der faszinierende Punkt: 422 Liter Kofferraum
422 Liter Kofferraum. Bei 2,77 Metern Außenlänge eine echte Ansage. Große Ladeöffnung, niedrige Ladekante. Einkaufstaschen, Sporttasche oder Werkzeugkiste passen, ohne Tetris zu spielen.
Bei Leichtmobilen ist das entscheidend. Erst mit vernünftigem Stauraum wird aus einem netten Gefährt ein Alltagshelfer. Dazu kommen noch Ablagefächer in den Türen und seitlich im Armaturenbrett. Der Aixam will nicht nur gefahren, sondern richtig genutzt werden.
Einfachheit als Qualität
Die Bedienung ist bewusst simpel. Schalthebel mit D, N und R. Das Automatikgetriebe nimmt Einsteigern jede Kupplungsangst. Im Kombiinstrument arbeitet ein 3-Zoll-TFT-Display, das unter anderem den eingelegten Gang zeigt. Helligkeit einstellbar, Tankreserve beziehungsweise Warnanzeige und Wartungsanzeige inklusive.
Dieseltechnik für kurze, klare Wege
Unter der Karosserie sitzt der Kubota Euro 5+ Z842-K, ein Zweizylinder-Diesel-Viertaktmotor in Reihe mit elektronischer Common-Rail-Einspritzung, Oxidationskatalysator und Abgasrückführungsventil. Ohne Partikelfilter, ohne AdBlue. Die Technik bleibt überschaubar und wartungsarm.
Maximales Drehmoment liegt bei 20,8 Nm. Werksverbrauch 4,3 Liter auf 100 Kilometer, 16-Liter-Tank, Diesel B7. CO₂-Wert 113 Gramm pro Kilometer. Für reinen Kurzstreckenbetrieb mit vielen Kaltstarts ist der Verbrauchswert ambitioniert, aber der Motor ist genau für diesen Einsatz abgestimmt.
45 km/h als Konzept, nicht als Mangel
45 km/h sind kein Kompromiss, sondern Programm. Der Aixam bewegt sich in seiner eigenen Klasse: zulassungs- und steuerfrei, ab 15 Jahren fahrbar, nach WMTC-Testzyklus und EU-Norm Euro 5+ eingestuft. Wer keine hohen Geschwindigkeiten braucht, bekommt ein ruhiges, effizientes und unkompliziertes Fahrzeug.
Sicherheit und Licht mit modernem Anspruch
Voll-LED-Beleuchtung rundum – Frontscheinwerfer mit Abblendlicht, Rückleuchten, Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer. Die Außenspiegel bieten erweitertes Sichtfeld und sind von innen einstellbar.
Automatische Warnblinkanlage bei Vollbremsung, Wegfahrsperre bei eingelegtem Gang, abblendbarer Innenspiegel, zweistufiger Scheibenwischer mit Intervall und automatischer Waschfunktion. Dazu eine dreistufige Heizung-Lüftung-Enteisung mit regulierbaren Luftausströmern. Für dieses Format ist die Ausstattung üppig.
Zentralverriegelung mit Fernbedienung und optischer Blinker-Rückmeldung, Einschlüsselsystem für Türen, Zündschloss und Tankdeckel sowie Türgriffe im Automobildesign vervollständigen das Bild.
Farben, Räder und der Charakter des Easy Access
Serienmäßig rollt er auf Stahlfelgen mit Radzierblenden und 145/70 R13-Reifen. Eine Reifenfüllflasche gehört dazu. Optional gibt es Alufelgen mit acht Speichen in Schwarz, 155/65 R14-Reifen, Gepäckstopp, Reserverad in 145/70 R13 mit Wagenheber und Radschlüssel, ein weißes Armaturenbrett-Dekor und 130-Millimeter-Lautsprecher in den Türen mit integriertem Bluetooth.
Farben: Weiß, Titanmetallic und Jadegrün. Besonders das Jadegrün mit den passenden Steppnähten der Sitze wirkt stimmig und eigenständig. Der Easy Access bleibt bewusst einfach, aber nicht lieblos.
Die Marke baut diese Fahrzeuge schon seit Mitte der 1980er-Jahre. Vom ersten 45-km/h-Quadricycle über flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder bis zu den aktuellen Euro-5+-Dieseln. Die Frage ist immer dieselbe: Wie viel Fahrzeug braucht der Alltag wirklich?
Bilder: Hersteller
FAQ
Für wen eignet sich der Aixam Easy Access Diesel im Alltag besonders gut?
Für alle mit kurzen, planbaren Wegen. Jugendliche ab 15, Senioren, Pendler auf ruhigen Landstraßen oder Menschen, die einfach ein kompaktes, leicht bedienbares Fahrzeug wollen. Die Maße, die Automatik und die 45-km/h-Begrenzung nehmen Stress raus. Einkauf, Schulweg, Arbeitsweg oder Termine im näheren Umkreis – dafür ist er gemacht. Wer viel Autobahn fährt, braucht etwas anderes.
Welche Vorteile bietet der große Kofferraum bei einem so kleinen Leichtmobil?
422 Liter sind bei dieser Größe außergewöhnlich. Der Wagen wird dadurch erst richtig nützlich. Einkaufstüten, Getränkekisten oder Arbeitsmaterial passen ohne Fummelei. Bei Leichtmobilen entscheidet genau dieser Punkt, ob man das Fahrzeug nur gelegentlich bewegt oder tatsächlich täglich nimmt. Hier punktet der Aixam klar.
Warum ist die Begrenzung auf 45 km/h bei diesem Fahrzeug kein Nachteil?
Weil er nicht gegen normale Kleinwagen antritt, sondern ein eigenes Konzept verfolgt. Für innerörtliche Wege und kurze Landstraßen reicht 45 km/h vollkommen aus. Das Fahren bleibt entspannt, die Technik einfach, der Verbrauch niedrig. Wer keine höheren Geschwindigkeiten braucht, bekommt genau das passende Werkzeug. Die Begrenzung ist Teil der Idee, nicht deren Schwäche.
