Die Jawa 350 CL Perak ist ein Motorrad für Menschen, die in einem Fahrzeug mehr suchen als reine Fortbewegung. Schon ihr Name trägt Geschichte in sich: Die Bezeichnung „Perak“ ist seit der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg mit einem der markanten Modelle der Marke verbunden. Genau dieses Erbe greift die aktuelle 350 CL Perak auf – nicht als nostalgische Kopie, sondern als eigenständige Interpretation für die Gegenwart.
Besonders reizvoll ist dabei die Linie des Motorrads. Der abfallende hintere Kotflügel, die kompakte Gesamterscheinung und das stilvolle Einsitzer-Konzept geben der Maschine eine starke Präsenz. Dazu kommt der Tank mit dem ikonischen Logo, der die historische Anmutung mit modernen Elementen verbindet. Gerade in einer Fahrzeugwelt, die oft auf Austauschbarkeit hinausläuft, setzt die Perak auf Charakter.
Ein klassischer Auftritt mit moderner Technik
Unter dem klassischen Kleid arbeitet moderne Technik. Die Jawa 350 CL Perak erfüllt die aktuelle EURO-5-Abgasnorm und wird von einem flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit 334 Kubikzentimeter Hubraum angetrieben. Das DOHC-Triebwerk leistet 22,54 Kilowatt bei 7.500 Umdrehungen pro Minute und entwickelt ein maximales Drehmoment von 32,74 Newtonmeter bei 5.500 Umdrehungen pro Minute. Gekoppelt ist der Motor an ein 6-Gang-Getriebe.
Was die Daten im Alltag bedeuten
Diese Werte zeigen: Die Perak will kein extremer Leistungsträger sein, sondern ein Motorrad mit stimmiger Abstimmung. Die Höchstgeschwindigkeit von 125 Kilometer pro Stunde passt zu einem Fahrzeug, das eher auf souveränes Landstraßentempo und gelassene Fahrten ausgelegt ist. Der Radstand von 1.485 Millimeter sorgt für ein ausgewogenes Format, während die Sitzhöhe von 750 Millimeter vielen Fahrern einen unkomplizierten Zugang verspricht. Mit 185 Kilogramm bringt die Maschine außerdem genau jene Substanz mit, die zu ihrem erwachsenen Auftritt passt.
Die besondere Faszination liegt im Einsitzer
Am spannendsten ist bei der Jawa 350 CL Perak das konsequente Einsitzer-Layout. Es ist weit mehr als nur ein Stilmittel. Dieses Detail prägt die gesamte Haltung des Motorrads. Die Maschine wirkt dadurch fokussiert, fast puristisch, und spricht vor allem Fahrer an, die Motorradfahren als persönliche Angelegenheit verstehen. Der Einzelsitz unterstreicht den Charakter der Perak als Solist auf zwei Rädern – ein Motorrad für die bewusste Ausfahrt, nicht für die laute Pose.
Praktische Rahmendaten
Zum Paket gehören ein Tankvolumen von 13,2 Liter. Technisch bedingte Farbabweichungen sind möglich.
