Der Hyundai STARIA Hybrid ist einer jener Vans, die schon im Stand deutlich machen, dass sie nicht bloß als nüchternes Transportmittel gedacht sind. Die stromlinienförmige Silhouette, die markante Lichtsignatur an der Front und die große Fensterfläche verleihen ihm einen eigenständigen Auftritt, der sich klar von klassischen Großraumfahrzeugen absetzt. Gerade das macht ihn in einem Segment interessant, das oft eher von Funktion als von Form geprägt ist.
Spannend ist dabei vor allem der Anspruch, Vielseitigkeit und Komfort zusammenzuführen. Der STARIA Hybrid steht als Siebensitzer oder Neunsitzer bereit und richtet sich damit sowohl an Familien als auch an professionelle Nutzer. Dass das Modell 2025 bei „Firmenauto des Jahres“ die Importwertung in der Kategorie „Maxivans“ gewann, unterstreicht seine Relevanz besonders für Flottenkunden. Moderne Assistenzsysteme aus dem Hyundai Smart Sense Programm sollen zudem Sicherheit, Komfort und Bequemlichkeit im Alltag erhöhen.
Design mit eigenem Charakter
Am faszinierendsten wirkt beim Hyundai STARIA Hybrid die Karosserie selbst. Die niedrige Gürtellinie und die großzügigen Panoramafenster erzeugen ein luftiges, fast loungeartiges Raumgefühl, das in dieser Fahrzeugklasse selten so konsequent umgesetzt wird. Dazu passen Details wie der unter dem Dachspoiler versteckte Heckscheibenwischer, der die klare Linienführung nicht stört, sowie die senkrecht angeordneten LED-Rückleuchten in Pixelform. Zusammen mit dem waagerecht positionierten Bremslicht am Heck ergibt sich ein Auftritt, der sachlich-modern und zugleich unverwechselbar wirkt.
In der Ausstattung Signature zeigt sich die luxuriösere Seite des Konzepts. Die 7-Sitzer-Großraumlimousine setzt auf Business-Class-Ambiente mit 64-farbiger Ambientebeleuchtung und Komfort-Einzelsitzen in der zweiten Reihe, die über eine Relax-Funktion verfügen. Wer häufig lange Strecken mit mehreren Personen zurücklegt, wird genau diese Ausrichtung zu schätzen wissen.
Viel Platz, durchdachte Technik
Auch als 9-Sitzer in den Linien Trend und Prime bleibt der STARIA Hybrid klar auf entspanntes Reisen ausgelegt. Vollständig umklappbare Sitze, Deckenablagen, Stauraum unter der Mittelkonsole und auf Wunsch eine elektrische Heckklappe zeigen, dass hier an den praktischen Nutzen gedacht wurde. Das Panorama-Glasdach über der zweiten Sitzreihe verstärkt zusätzlich den offenen Eindruck im Innenraum.
Technisch setzt der Van auf einen 1,6-Liter-T-GDI-Hybridantrieb mit 165 kW (225 PS), 6-Gang-Automatik und Frontantrieb. Unterstützt wird der Benziner von einem Elektromotor samt 1,49-kWh-Batterie, was den Kraftstoffverbrauch reduzieren soll. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 7,6 Litern pro 100 Kilometer, die kombinierten CO₂-Emissionen bei 172 Gramm pro Kilometer, eingestuft in CO₂-Klasse F. Erhältlich ist der 9-Sitzer Trend im Leasing ab 479 Euro pro Monat, der 7-Sitzer Signature ab 539 Euro pro Monat.
Bilder: Hersteller
