TYPE-AMI MicroCar von Caselani, grün, im Retro-Look mit HY-Anklängen, vor einem Stadthaus geparkt
Der TYPE-AMI, ein elektrisches MicroCar von Caselani, interpretiert den Citroën Ami mit Retro-Design als Hommage an den HY. (Foto: de.caselani.com)

TYPE-AMI: Kleiner Stromer mit Retro-Design

Sechs kW, zwei Sitze und keine lange Motorhaube. Mehr braucht der TYPE-AMI von Carrozzeria Caselani nicht. Er steckt den Citroën Ami in eine Hommage an den legendären HY – und trifft damit genau den Nerv von Leuten, die Autos nicht nur nach Datenblatt beurteilen.

Der Reiz liegt im Charakter. Es wirkt nicht wie eine simple Verkleidung, sondern wie eine gut gemachte Rückblende im Kleinformat. Die Formensprache zitiert den HY, jenen Lieferwagen, der von der Nachkriegszeit bis 1981 gebaut wurde.

Ein MicroCar mit historischem Echo

Grüner Citroën TYPE-AMI von Caselani mit Retro-Design im Stil des legendären HY, frontal fotografiert.
Der grüne TYPE-AMI verbindet elektrischen Antrieb mit kultiger HY-Optik. (Foto: de.caselani.com)

Die Formensprache ist das eigentlich Spannende. Sie entstand in Zusammenarbeit zwischen David Obendorfer bei Caselani und einem Team des Citroën Style Centre unter der Leitung von Pierre Leclercq. Das ist kein aufgesetzter Retro-Gag. Hier trifft die nüchterne Idee eines kleinen Elektrofahrzeugs auf eine Karosserie, die sofort Bilder alter Nutzfahrzeuge im Kopf erzeugt.

Warum gerade der HY-Bezug fasziniert

Der HY stand für robuste, eigenständige und unverwechselbare Nutzfahrzeuge. Genau diese Ausstrahlung hat Caselani auf ein zweisitziges MicroCar übertragen. Weder klassischer Transporter noch Oldtimer – einfach ein kleines Elektrofahrzeug mit bewusster nostalgischer Handschrift.

6 kW für den besonderen Alltag

Orangefarbener Citroën Type-Ami von Caselani im Stil des HY mit einer Frau an der geöffneten Tür auf einer Straße.
Der Citroën Ami im Retro-Look als Type-Ami von Caselani mit markanter Frontpartie und einer Frau an der Beifahrertür. (Foto: de.caselani.com)

Technisch bleibt der TYPE-AMI im MicroCar-Universum. Der 6-kW-Elektroantrieb passt zu einem Fahrzeug, das nie vorgibt, ein vollwertiges Auto zu ersetzen. Besonders ist, dass er in vielen europäischen Ländern auch von 14-Jährigen gefahren werden kann. Damit besetzt er eine eigene Nische: frühe Mobilität, elektrischer Antrieb und echte Gestaltungslust.

Für eingefleischte Fahrzeugleute zählt weniger die nackte Leistung als das Gesamtkonzept. Zwei Sitze, überschaubare Technik und ein Auftritt, der zwischen Arbeitsgerät und Designobjekt pendelt – genau daraus entsteht der Reiz.

Bausatz mit handwerklichem Kern

Der Umbau kommt als Fiberglas-Kit mit allen nötigen Halterungen und Schrauben. Er lässt sich auf neuen wie auf gebrauchten Citroën Ami montieren. Gebaut wird er von Technikern im Caselani-Werk in Norditalien. Das gibt dem Projekt eine echte handwerkliche Note.

Farben als Teil des Charakters

Zwei nebeneinander dargestellte Fahrzeuge: Oben ein Citroën Ami im Originalzustand, unten der TYPE-AMI von Carrozzeria Caselani mit HY-inspiriertem Retro-Design.
Vergleichsansicht des TYPE-AMI von Caselani: Oben der serienmäßige Citroën Ami, unten die HY-inspirierte Version im Retro-Look. (Foto: de.caselani.com)

Auch die Verfügbarkeit in verschiedenen Farben unterstreicht den eigenwilligen Charakter. Damit lässt sich der TYPE-AMI sauber individualisieren, ohne dass er seinen Kern verliert. Wer kleine Fahrzeuge mag, bekommt hier kein anonymes Fortbewegungsmittel, sondern ein MicroCar mit klarer gestalterischer Haltung.

Preis und Anfrage

Informationen gibt es über das Formular mit E-Mail, Nation und Datenschutzbestätigung. Zum konkreten Preis verweist der Hersteller auf den Bereich „Ausstattungen und Preise“. Einen Festbetrag nennt er an dieser Stelle nicht.

Bilder: Hersteller