Der Jaguar SS 100 Roadster zählt zu den klassischen Sportwagen aus Großbritannien. Er wurde nur in den Jahren 1938 und 1939 produziert, mit insgesamt 116 Exemplaren. Diese Seltenheit macht ihn heute zu einem gesuchten Sammlerstück und zu einem Beispiel für puristische, fahrorientierte Sportwagen.
Als offener Zweisitzer richtet sich der SS 100 an Enthusiasten, die jede Fahrt als Erlebnis sehen. Das flache Layout mit langer Motorhaube und kompaktem Heck ergibt Proportionen, die als Musterbeispiel sportlicher Eleganz gelten. Dazu kommt ein technisches Konzept, das in seiner Zeit fortschrittlich war und auch heute noch beeindruckt.
Technik des Jaguar SS 100 für Enthusiasten erklärt
Das Herzstück ist ein 3,5-Liter-Reihensechszylinder mit 3.485 Kubikzentimetern Hubraum. Er verfügt über obenliegende Ventile und zwei Ventile pro Zylinder – eine robuste Konstruktion, bekannt für ihre Laufkultur. Mit einer Bohrung von 82,0 Millimetern und einem Hub von 110,0 Millimetern ist der Motor langhubig, was ein gutes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen ermöglicht. Die Verdichtung beträgt 7,2 : 1, passend zu den damaligen Kraftstoffen.
Die Leistung liegt bei 125 bhp (etwa 93 kW) bei 4.500 U/min. Bei einem Leergewicht von 1.168 Kilogramm entsteht ein lebendiges Fahrgefühl. Die Kraft wird über ein manuelles Vierganggetriebe und Hinterradantrieb an die Hinterräder übertragen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt rund 162 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 96 km/h gelingt in 10,8 Sekunden – Werte, die Ende der 1930er-Jahre für Sportwagen beeindruckend waren.
Fahrdynamik, Abmessungen und die Faszination Roadster
Mit einer Länge von 3.883 Millimetern, einer Breite von 1.529 Millimetern und einer Höhe von 1.336 Millimetern wirkt der SS 100 kompakt. Der Radstand von 2.641 Millimetern sorgt für Stabilität im Geradeauslauf, ohne die Agilität in Kurven zu beeinträchtigen. Diese Kombination macht ihn für kurvige Straßen geeignet.
Der offene Aufbau bringt den Fahrer nah ans Geschehen: Wind, Motorengeräusche und mechanische Rückmeldungen sind direkt spürbar. Zusammen mit dem geringen Gewicht und dem kräftigen Motor entsteht ein unverstelltes Fahrerlebnis, das in modernen Fahrzeugen selten ist. Der Jaguar SS 100 3.5-Litre Roadster steht für analoge Fahrfreuden, die Puristen an historischen Sportwagen schätzen.
