Porsche 992.1 GT3 Sonderfarbe British Racing Green Seitenansicht in moderner Halle
(Fotos: Anbieter, siehe unten)

Porsche 992.1 GT3: Purismus und Präzision in Grün

Der Porsche 992.1 GT3 verbindet Technik und Haltung zu einer klaren Aussage. In der Sonderfarbe Verde British Racing Green wirkt er ruhig und muskulös, gebaut für das Fahren und das Erleben jeder Kurve. Dieses Exemplar wurde im Juli 2023 zugelassen und hat ein 6-Gang-Schaltgetriebe sowie einen Innenraum aus Leder und Race-Tex mit Vollschalensitzen vorn. Mit 13.960 Kilometern zeigt es, wie gepflegte Technik altern kann. Es steht im Kundenauftrag zum Verkauf und kann nach Terminvereinbarung in Gütersloh besichtigt werden. Wichtig ist das Erlebnis, das dieser GT3 bietet.

Motor und Antrieb

Grüner Porsche 992.1 GT3 mit goldenen Felgen in einer modernen Ausstellungshalle
Grüner Racer: Porsche 992.1 GT3 mit Schaltgetriebe in der Sonderfarbe British Racing Green. (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Der 4,0-Liter-Boxer-Motor leistet 510 PS (375 kW) bei bis zu 9.000 U/min. Als frei atmender Hochdrehzahl-Motor prägt er den Charakter des GT3. Die Kraft geht an die Hinterräder, mit einer Beschleunigung von 0–100 km/h in etwa 3,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von rund 320 km/h. Das Leergewicht liegt bei etwa 1.418 kg. Der 90-Liter-Tank erweitert den Aktionsradius. Das handgeschaltete 6-Gang-Getriebe lädt ein, Drehzahlen und Lastwechsel bewusst zu erleben.

Fahrwerk und Lenkpräzision

Heckansicht eines dunkelgrünen Porsche 992.1 GT3 mit goldenen Felgen im Autohaus
Der Porsche 992.1 GT3 mit Sonderlackierung Verde British Racing Green und goldenen Felgen im Showroom von Pannhorst Classics. (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Das Fahrwerk umfasst vorn Doppelquerlenker und hinten Mehrlenker, inspiriert vom Motorsport. Die serienmäßige Hinterachslenkung macht den Wagen bei niedrigen Geschwindigkeiten agiler und bei hohem Tempo stabiler. Das ergibt ein präzises Fahrgefühl: Die Vorderachse reagiert scharf, die Hinterachse unterstützt unauffällig. Der GT3 wirkt leichtfüßig und unerschütterlich, ideal für Landstraßen.

Bremsen, Leichtbau und Traktion

Nahaufnahme des vorderen Rads mit goldener Felge und gelber Keramikbremse eines Porsche 992.1 GT3
Detailansicht des Vorderrads mit PCCB-Keramikbremse und Neodyme-Felge des 992.1 GT3. (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Die Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) sorgen für starke Verzögerung und reduzieren ungefederte Massen. Zusammen mit der leichten Lithium-Ionen-Batterie und Leichtbauglas verbessert das das Ansprechverhalten. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) verteilt die Kräfte, die Räder in 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten sind in satiniertem Neodyme-Finish. Die Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren sorgt für den passenden Klang. Das Clubsport-Paket mit Feuerlöscher und der Frontaxlift erhöhen die Praktikabilität.

Innenraum und Connectivity

Innenraumansicht eines Porsche 992.1 GT3 mit Schalensitzen, Schaltgetriebe und gelben Ziernähten.
Cockpit des Porsche 992.1 GT3 mit gelben Nähten, Vollschalensitzen und Schaltgetriebe. (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Der Innenraum bietet Vollschalensitze aus Carbonfaser und ein GT-Sportlenkrad mit Race-Tex und Multifunktion. Carbon-Elemente, silberne Ziernähte und passende Gurte setzen Akzente. Ambientelicht, Carbon-Außenspiegelkappen, Aluminiumeinstiegsleisten und ein farblich passender Fahrzeugschlüssel mit Etui ergänzen das. PCM mit Navigation, Connect Plus inklusive Apple CarPlay und Android Auto, DAB+ und BOSE Surround Sound sind vorhanden. Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ParkAssist mit Rückfahrkamera, Alarmanlage und Porsche Vehicle Tracking System runden es ab.

Einordnung und Ausblick

Heckpartie eines Porsche 992.1 GT3 in British Racing Green mit großem Heckflügel und markanter Rückleuchte
Porsche 992.1 GT3 mit markantem Heckflügel in der Sonderfarbe Verde British Racing Green. (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Der 992.1 GT3 wurde im Februar 2021 vorgestellt, mit ersten Auslieferungen im Frühjahr 2021. Er reiht sich in die GT3-Tradition seit 1999 ein, die für trackfokussierte Straßenwagen steht. Für das Modelljahr 2025 kam ein Facelift (992.2) mit überarbeiteter Front. Der frei atmende Boxer-Motor ist mit Schaltgetriebe oder Doppelkupplung verfügbar. Dieses Exemplar ist hochwertig ausgestattet und steht in Gütersloh zum Verkauf. Preis: €230.000,00.

Bilder: Anbieter des Fahrzeuges