Mit dem ID. Buzz mit langem Radstand kehrte eine Automobilikone nach Nordamerika zurück – und das rein elektrisch. Die Weltpremiere am 2. Juni 2023 am Pacific Coast Highway in Huntington Beach, nahe Los Angeles, war mehr als nur eine Modellvorstellung: In den USA wird dieser Tag künftig als „Volkswagen Bus Day“ gefeiert. Damit knüpft Volkswagen an die Tradition der legendären T1-, T2- und T3-Busse an, die bis heute an Stränden in Kalifornien, Florida und auf Long Island zu sehen sind. Zugleich markiert der neue ID. Buzz mit Heckantrieb den Schritt in eine vollelektrische Zukunft der Bus-Ikone.
Mehr Radstand, mehr Raum: Elektro-Bus für Alltag und Abenteuer
Die Langversion des ID. Buzz ist auf Alltagstauglichkeit und Reisekomfort ausgelegt. Bis zu sieben Sitzplätze und ein großer Gepäckraum machen den Elektro-Bus interessant für Familien, Outdoor-Fans und alle, die gern mit viel Gepäck unterwegs sind. Dank des neuen 85‑kWh‑Batteriepacks (netto) und eines 210‑kW‑E-Motors bietet er solide Fahrleistungen. Der Heckantrieb verbindet das bekannte Fahrgefühl der historischen VW Busse mit einer modernen Elektroplattform.
Im Innenraum gibt es digitale Technik und Komfortfeatures, die für Vielfahrer nützlich sind. Ein Head-up-Display projiziert fahrrelevante Informationen ins Blickfeld, während ein Infotainmentsystem für Navigation, Konnektivität und Unterhaltung sorgt. Praktisch in der Stadt: Remote-Parken per Smartphone erleichtert das Manövrieren in enge Lücken.
Panorama-Sonnendach als Highlight und Symbol
Ein Merkmal des ID. Buzz mit langem Radstand ist das neu entwickelte Panorama-Sonnendach. Mit einer Glasfläche von rund 1,5 m² ist es das bislang größte Panoramadach von Volkswagen und erinnert an den klassischen Samba-Bus mit seinen vielen Fenstern. Das intelligente Glas lässt sich per Touch-Slider oder Sprachbefehl von transparent auf opak schalten. So wird aus dem lichtdurchfluteten Innenraum auf Knopfdruck ein abgeschirmter Raum – nützlich für sonnige Etappen oder eine Pause unterwegs.
Für Nordamerika gibt es zusätzliche Details: vorne klimatisierte Sitze sowie ein beleuchtetes VW-Logo an der Front. Produziert wird der ID. Buzz im Stammwerk Hannover. Die Auslieferung in Nordamerika startete 2024, nahezu zeitgleich wird die Langversion auch in Europa angeboten.
