Manche Rennwagen altern nicht, sie verdichten mit jedem Jahr nur ihre Aura. Der Lotus 23C gehört genau in diese seltene...
Rennwagen
Es gibt Automobile, die nicht einfach nur schnell sind. Und es gibt Automobile, die eine ganze Epoche des Motorsports in...
Der 1932 McDowell Ford Special „A“ Sprint Car verkörpert die Essenz des frühen amerikanischen Rennsports. Angetrieben von einem Ford-Model‑B‑Vierzylinder mit...
2172 Teile, 1:8, 71 Zentimeter lang. Der BWT Alpine Formula Team Car ist nichts für den schnellen Samstagvormittag. Wer ihn...
Die Alpine A110 GTS ist ein Sportwagen für Menschen, die nicht nur Leistung suchen, sondern Charakter. Die Eckdaten: 300 PS...
2258 Teile für einen 1967er 24h-Prototypen. Wer die flachen Langstreckenwagen dieser Epoche kennt, spürt sofort, worum es hier geht: um...
Der Remote Controlled Audi R8 LMS GT3 3300pcs ist genau das, was passiert, wenn man kompromisslose GT3-Technik und ernsthaften Modellbau...
Es gibt Rennwagen, die mehr erzählen als nur von Siegen und Sekunden. Der 1989 Ford Sierra RS500 Cosworth DTM mit...
Alpine und Lacoste stellen kein reines Showcar auf die Räder. Die „Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye“...
Gelb wie eine brasilianische Sonne und mit dem rauen Timbre des Cosworth-DFV im Rücken: Der Fittipaldi F6A verdichtet eine ganze...
Der Audi Rally Quattro Group B 1984 aus Klemmbausteinen ist kein reines Vitrinenmodell. Mit 3886 Teilen und 1:8 Maßstab liefert...
Revolution Race Cars hat mit dem HyperSport ein Fahrzeug gebaut, das bisher gefehlt hat. Kein klassischer Prototyp, kein GT, kein...