Porsche 964 C2 Backdate: Klassik-Poesie mit 300 PS

Zeitreise im 911: das Backdate mit Langhauben-Charme

Silberner Porsche 964 C2 Backdate von oben fotografiert, stehend in einer Parkgarage. — Der Porsche 964 C2 Backdate kombiniert klassische 911-Optik mit moderner Technik. (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Der Porsche 964 C2 Backdate verbindet eine werksseitige 964-Basis mit den Linien eines 911 aus der Ära der „Langhaube“ der 1970er-Jahre. Die klassische Silhouette wirkt zeitlos, getragen von der Substanz der dritten 911-Generation. Die Karosserie atmet Eleganz, die Sonderlackierung setzt die Konturen ins Licht, und das Carbon-Paket schärft die Details. Dieses Exemplar ist in ausgezeichnetem Zustand und wird derzeit angeboten. Es ist ein Sammlerstück, das Erinnerungen weckt und neue schafft. Zwei Türen, puristisches Layout – alles andere als reine Nostalgie.

964-Genetik: Techniksprung der Jahre 1989–1994

Seitenansicht eines Porsche 964 C2 Backdate vor einer dunklen Wand mit Automobilpostern. — Der Porsche 964 C2 Backdate verbindet klassische Langhauben-Optik mit moderner Technik. (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Die 964-Baureihe markierte zwischen 1989 und 1994 einen Entwicklungssprung im 911-Kosmos. Sie ist die dritte Generation des Carrera und startete als allradgetriebener Carrera 4, ehe 1990 der heckgetriebene Carrera 2 folgte – die Basis für diesen Backdate. Gegenüber dem Vorgänger kamen Neuerungen wie Schraubenfedern, integrierte Stoßfänger, Servolenkung, ABS und die Tiptronic-Automatik. Der 964 war als Coupé, Targa und Cabriolet erhältlich. Für den Carrera 2 wird ein Leergewicht von etwa 1.375 kg genannt, was die Balance erklärt: historischer Auftritt außen, präzise Technik darunter.

Die Fakten: 1992, 3,6 Liter, 300 PS, 8267 km

Porsche 964 C2 Backdate von vorne mit geöffnetem Kofferraum und Türen in heller Garage — Ansicht des Porsche 964 C2 Backdate mit geöffneten Türen und Kofferraum, der die hochwertige Verarbeitung und Sonderausstattung hervorhebt. (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Dieser Porsche 964 C2 Backdate stammt aus dem Jahr 1992 und wird von einem 3,6-Liter-Boxer angetrieben, der luftgekühlt arbeitet. In dieser Ausführung leistet er 300 PS. Das Fahrzeug fährt mit Benzin, bleibt seiner puristischen Coupé-Form treu und bringt die Quintessenz des Carrera 2 auf die Straße. Der Zustand ist ausgezeichnet; die Laufleistung beträgt nur 8.267 Kilometer.

Carbon, Leder, Klima: Details mit Seele

Porsche 964 C2 Backdate mit klassischer Langhauben-Silhouette von hinten vor Wand mit Automobil-Postern — Rückansicht eines Porsche 964 C2 Backdate mit Langhauben-Optik im Ausstellungsraum (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Das Carbon-Paket akzentuiert Linien und Oberflächen, ohne dem Klassiker seinen Charme zu nehmen. Es steht für eine klare Schärfe. Dazu passen die Leder-Innenausstattung und die Klimaanlage als dezenter Komfort. Das Porsche Sound-System ergänzt den Klang des Boxers. Die Sonderlackierung macht aus jeder Perspektive ein Bild, das den Langhauben-Charakter betont und die 964-Proportionen rahmt. So entsteht ein Objekt, das historische Erzählung und Verfeinerung vereint.

Warum der Porsche 964 C2 Backdate heute berührt

Offener Motorraum eines Porsche 964 C2 Backdate mit sichtbarem 3,6-Liter-Boxer und Carbon-Paket. — Detailaufnahme des Motors eines Porsche 964 C2 Backdate mit Carbon-Elementen und gelbem Lüfterrad. (Fotos: Anbieter, siehe unten)

Dieser Backdate zeigt, warum Autofaszination aus Technik und Gefühl entsteht: dem Anspringen eines 3,6-Liter-Boxers, dem Klang eines Luftgekühlten, dem Gefühl am Lenkrad. Der 964 führte Servolenkung, ABS und modernes Fahrwerk in die Ikone ein – hier trifft das auf die klassische Form. Es ist ein Sammlerstück, das derzeit angeboten wird. Preis: €245.000.

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