Der PEUGEOT E-308 positioniert sich in einem der spannendsten Segmente des Marktes: kompakte Elektrofahrzeuge für alle, die täglich fahren, gern unterwegs sind und trotzdem Wert auf Effizienz legen. Mit einer Elektromotorleistung von 115 kW, also 156 PS, verbindet der französische Kompakte souveräne Leistungsreserven mit einem für diese Klasse bemerkenswert niedrigen WLTP-Verbrauch von 15,6 kWh pro 100 Kilometer. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel pendeln oder regelmäßig längere Touren absolvieren, ist das ein zentraler Punkt: Jede eingesparte Kilowattstunde bedeutet mehr Reichweite und geringere Betriebskosten.
Der lokal komplett emissionsfreie Antrieb (0 g CO₂, CO₂-Klasse A) macht den E-308 zudem zu einer interessanten Alternative für alle, die in Umweltzonen oder Innenstädten unterwegs sind, in denen Emissionen zunehmend reguliert werden. Die Mischung aus kompakten Abmessungen und alltagstauglicher Leistung dürfte nicht nur Elektro-Neulinge ansprechen, sondern auch Umsteiger aus dem klassischen Kompaktsegment.
Reichweite, Batterie und Laden im Alltag
Herzstück des PEUGEOT E-308 ist die Lithium-Ionen-Batterie mit 54 kWh nutzbarer Kapazität (58,3 kWh nominal). Bis zu 450 Kilometer WLTP-Reichweite im kombinierten Zyklus sind für einen Elektro-Kompaktwagen eine Ansage und verdeutlichen, dass hier nicht nur ein City-Stromer steht. Wer überwiegend im urbanen Umfeld unterwegs ist und gelegentlich Ausflüge auf die Autobahn plant, deckt mit einem vollen Akku locker mehrere Tage Fahrbetrieb ab, bevor wieder geladen werden muss.
Beim Laden zeigt sich der E-308 praxisnah aufgestellt. An der heimischen Wallbox oder an AC-Säulen lädt er mit bis zu 7,4 kW, optional sind 11 kW verfügbar – ein wichtiger Punkt für alle, die über Nacht voll laden wollen oder im Berufsalltag auf kürzere Standzeiten angewiesen sind. Auf der Langstrecke sorgt das DC-Schnellladen mit bis zu 100 kW für Tempo: Von 0 auf 80 Prozent SoC vergehen etwa 26 Minuten, vorausgesetzt, die Ladesäule spielt mit. Eine inkludierte Ladekarte mit Zugang zu mehr als 1.000.000 Ladepunkten in Europa entschärft zudem die oft mühsame Suche nach kompatiblen Anbietern.
Innenraum, i-Cockpit und Servicepakete
Im Interior zeigt der E-308, dass Elektro nicht Verzicht bedeuten muss. Fünf Sitzplätze im Fünftürer und ein Kofferraumvolumen von 361 Litern im Fünfsitzer-Layout decken den Alltag von Pendlern, kleinen Familien und Vielreisenden solide ab. Das Infotainment setzt auf einen Touchscreen mit Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto – für viele inzwischen ein Muss, um Navigation, Musik und Kommunikation nahtlos ins Auto zu holen.
Ein besonderes Merkmal ist das PEUGEOT i-Cockpit mit digitalem Kombiinstrument und ergonomisch ausgelegter Bedienung. Die erhöhte Instrumentenebene und das kompakte Lenkrad sorgen für eine Fahrposition, die sich klar von vielen Wettbewerbern unterscheidet und dem E-308 einen eigenständigen Charakter verleiht – gerade Fahrerinnen und Fahrer, die eine direkte, fahraktive Sitzhaltung schätzen, dürften hier auf ihre Kosten kommen.
Abgerundet wird das Paket durch umfangreiche Serviceleistungen. Die PEUGEOT CARE Garantie deckt bis zu 8 Jahre oder 160.000 Kilometer ab und beinhaltet eine europaweite Mobilitätsgarantie. Die Batterie selbst ist ebenfalls bis zu 8 Jahre bzw. 160.000 Kilometer abgesichert, inklusive Pannen- und Mobilitätsservice in ganz Europa. Für ein elektrisch betriebenes Kompaktfahrzeug ist das ein wichtiges Argument, gerade wenn es um langfristige Nutzung und Werterhalt geht.
Preis: Angaben zum offiziellen Einstiegspreis des PEUGEOT E-308 lagen zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels nicht vor.
Bilder: Hersteller
