Die Bolide ist kein Kompromiss, sondern ein Manifest: ein auf reine Leistung und Fahrdynamik reduziertes Hypercar, das die Grenzen dessen...
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Der 2007 Porsche 911 GT3 Cup ist ein reines Rennfahrzeug, das klassische Rennsportwerte verkörpert. Seine Linien betonen Funktionalität, jede Fläche...
Der 1957 Mercedes‑Benz 300 SL Roadster ist nicht nur ein Auto, sondern ein fahrendes Kapitel automobilen Fortschritts und eleganter Ingenieurskunst....
Der Reiz dieses 993-basierten Turbo liegt nicht nur in seiner Optik, sondern in der Geschichte, die jede Biegung der Karosserie...
Die 1992 vorgestellte Porsche 911 Carrera RS N/GT ist ein Auto, das Balance zwischen Straßentauglichkeit und Rennsportgeist auf eine fast...
Der 1958 Lister Knobbly Chevrolet ist ein automobilhistorisches Kunstwerk, das die goldene Ära britischer Sportwagen mit amerikanischer Kraft verbindet. Seine...
Die 1968 Dodge D100 wirkt wie ein kleines, rollendes Kapitel automobiler Geschichte: ein halbtonner aus der Ära, als US‑Pickups noch...
Manchmal genügt ein Blick, um zu verstehen, warum ein Rennwagen mehr ist als eine Maschine. Der March 773, Baujahr 1977,...
Der 1965 Ford GT40 MkI gehört zu den wenigen Automobilen, die Rennsportgeschichte, Designradikalität und amerikanische Ingenieursambition in einem kompakten, niedrigen...
Ein frühes, kompakt proportioniertes Meisterwerk der Ingenieurskunst: der 1965 Porsche 911 mit 2,0‑Liter‑Boxermotor zeigt, wie sorgfältige Konstruktion und späterer Rennsportumbau...
Der Land Rover Defender steht seit Jahrzehnten für eine besondere Form von Mobilität: die Freiheit, eine Linie auf der Karte...
Im Panorama der großen Vorkriegs-Limousinen erhebt sich ein Name mit fast mythischem Klang: Duesenberg. Dieses Exemplar von 1929, ein Model...