Der Compass e-Hybrid als nächster Schritt der Jeep-Geschichte
Der neue Jeep Compass e-Hybrid markiert einen Schritt in der Entwicklung des kompakten SUV-Segments. Seit der ersten Generation von 2006, die 2007 nach Europa kam, hat sich das Modell weiterentwickelt. Die zweite Generation ist seit 2017 auf dem Markt und erhielt 2021 ein Facelift mit neuem Design und Technik. Nun folgt die e-Hybrid-Variante als Mildhybrid, der Effizienz bietet, ohne die typische Jeep-DNA zu vernachlässigen. Für das Modelljahr 2025 angekündigt, soll er ab Herbst 2024 in Deutschland verfügbar sein.
Während viele kompakte SUV den urbanen Alltag bedienen, verbindet der Compass e-Hybrid Stadt, Reise und leichte Offroad-Nutzung. Mit bis zu 4,40 Metern Länge, 1,87 Metern Breite, 1,62 Metern Höhe und 2,80 Metern Radstand bietet er ausreichend Platz. Die 200 Millimeter Bodenfreiheit helfen bei unebenen Wegen.
Design, Licht und der leuchtende Auftritt im Gelände
Optisch baut der Compass e-Hybrid auf bekannten Linien auf, ergänzt um Details wie den beleuchteten Frontgrill, der im Dunkeln auffällt. Dies verleiht eine moderne Note. Ein 360-Grad-Karosserieschutz schützt vor kleineren Schäden in Stadt oder Gelände.
Die Matrix-LED-Scheinwerfer passen den Lichtkegel dynamisch an, um Sicht zu verbessern, ohne zu blenden. Das ist nützlich für Pendler und Langstreckenfahrer.
Selec-Terrain und Wattiefe: Wenn der Asphalt aufhört
Der Compass e-Hybrid behält Geländeeigenschaften trotz Mildhybrid. Das Selec-Terrain-System bietet Modi für verschiedene Untergründe. Mit Böschungswinkeln von 20 Grad vorne, 26 Grad hinten und einem Rampenwinkel von 15 Grad geht er über typische kompakte SUV hinaus.
Die Wattiefe beträgt bis zu 408 Millimeter, was für diese Klasse beachtlich ist. Das erlaubt Touren auf Forstwegen oder nach Regen. Im Alltag sorgt das für Gelassenheit bei Schlaglöchern oder Bordsteinen.
Innenraum, Kofferraum und Alltagstauglichkeit
Im Innenraum gibt es moderne Konnektivität und Platz. Das 10,1-Zoll-Uconnect-System dient als Infotainment-Zentrale, mit klarer Darstellung von Navigation und Funktionen.
Der Kofferraum fasst 550 Liter, passend für Familien oder Outdoor-Nutzung. Ein 34-Liter-Staufach vorn ist praktisch für kleine Gegenstände. Die elektrische Heckklappe mit Hands-Free-Access öffnet per Fußbewegung, hilfreich beim Beladen.
Mildhybrid-Antrieb: Effizienz ohne Kompromissgefühl
Das Mildhybrid-System liefert 145 PS (107 kW) mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 193 km/h – ausreichend für Alltag und Überholmanöver.
Der WLTP-Verbrauch beträgt 5,8 Liter pro 100 Kilometer, CO₂-Emissionen 124–130 Gramm pro Kilometer. Für ein SUV dieser Größe sind das solide Werte, die einen Kompromiss aus Leistung und Effizienz bieten.
Assistenzsysteme und Zukunftsversprechen
Das teilautonome Fahren der Stufe 2 unterstützt bei Lenken, Beschleunigen und Bremsen. Das reduziert Stress auf Autobahnen und im Verkehr. Kombiniert mit Lichttechnik und Robustheit passt das Fahrzeug in die Gegenwart.
Der Jeep Compass e-Hybrid verbindet Geländetradition mit Hybridtechnik, bietet Platz und einen eigenständigen Auftritt. Für vielseitige Nutzung zwischen Stadt, Landstraße und leichtem Gelände ist er eine Option im Segment.
Bilder: Hersteller
FAQ
1) Was bedeutet „e-Hybrid“ beim Jeep Compass konkret – und für wen ist das Konzept sinnvoll?
Es ist ein Mildhybrid, der den Verbrennungsmotor elektrisch unterstützt für bessere Effizienz und Fahrgefühl, besonders im Stop-and-go-Verkehr. Geeignet für Pendler ohne Ladebedarf; für rein elektrisches Fahren besser Plug-in-Hybrid oder Elektroauto wählen.
2) Ist der Compass e-Hybrid wirklich geländetauglich oder eher ein SUV für die Stadt?
Er bietet mehr als ein City-SUV: Selec-Terrain, 200 mm Bodenfreiheit, Böschungswinkel und 408 mm Wattiefe machen ihn für Waldwege oder Schnee geeignet, nicht für extremes Gelände.
3) Wie alltagstauglich ist der Compass e-Hybrid für Familien und längere Reisen?
550 Liter Kofferraum, Staufach und Hands-Free-Heckklappe erleichtern den Alltag. 145 PS sorgen für Souveränität auf Reisen, ergänzt durch LED-Licht und Assistenzsysteme für Komfort.
