Der Hyundai NEXO ist eines der wenigen Serienfahrzeuge, das Wasserstoff-Brennstoffzelle mit alltagstauglichen SUV-Eigenschaften verbindet. Für Anhänger alternativer Antriebe bietet er eine Alternative zu reinen Batterie-Elektroautos: Der Antrieb ist lokal emissionsfrei, das Tanken dauert nur Minuten, und die Reichweite entspricht der von klassischen Diesel-SUVs.
Wasserstoffantrieb mit 204 PS und alltagstauglicher Effizienz

Im NEXO kommt ein Brennstoffzellensystem der neuesten Generation zum Einsatz, kombiniert mit einem Elektromotor von 150 kW (204 PS). Eine vergrößerte Bordbatterie (2,64 kWh) verbessert das Ansprechverhalten und die Beschleunigung. Der kombinierte Wasserstoffverbrauch liegt bei 0,8 bis 0,9 Kilogramm H₂ pro 100 Kilometer. Mit einem Tankvolumen von 6,69 Kilogramm ergibt sich eine WLTP-Reichweite von 751 bis 826 Kilometern, was das Fahrzeug für Pendler und Vielfahrer geeignet macht. Das Tanken dauert etwa fünf Minuten und ist damit vergleichbar mit herkömmlichen Verbrennern.
Design, Innenraum und Technik für Langstreckenfahrer

Das Design des NEXO zeichnet sich durch eine gestreckte Silhouette mit klaren Linien und einer markanten Front mit vom HTWO-Logo inspiriertem LED-Tagfahrlicht aus. Aerodynamische 19-Zoll-Leichtmetallräder (in der Prime-Version) und elektrisch ein- und ausfahrbare Türgriffe senken den Luftwiderstand und sorgen für einen modernen Look. Im Vergleich zum Vorgänger ist das Fahrzeug länger und breiter, was mehr Innenraum schafft. Der Kofferraum fasst 510 Liter und erweitert sich auf bis zu 1.630 Liter bei umgeklappter Rückbank.


Das Cockpit umfasst ein Panoramadisplay mit 12,3-Zoll-Digitalinstrumenten und einem 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen. In der Prime-Ausführung gibt es Lederpolster, einen Dachhimmel in Wildleder-Optik, ein Bang-&-Olufsen-Soundsystem mit 14 Lautsprechern und ein Head-up-Display. Serienmäßig sind elektrisch einstellbare und beheizbare Vordersitze enthalten; die Prime-Version bietet zusätzlich Belüftung für die Vordersitze und Heizung für die äußeren Rücksitze.
Faszinierendes Detail: Vehicle-to-Load mit 230-Volt-Steckdosen

Für Outdoor-Enthusiasten und Technikinteressierte ist die Vehicle-to-Load-Funktion nützlich. Der NEXO hat 230-Volt-Steckdosen innen und außen, die bis zu 3,6 kW Leistung liefern. Damit können Elektrogeräte wie Ladegeräte für E-Bikes, Werkzeuge oder Camping-Ausrüstung betrieben werden, was den Wagen zu einer mobilen Energiequelle macht.
Zu den Assistenzsystemen gehören der Hyundai SmartSense-Paket mit Autobahnassistent HDA 2.0 (inklusive Spurhalten), Notbremsassistent, 360-Grad-Kamera, Spurfolgeassistent und Remote Smart Parking Assist 2.0 für ferngesteuertes Parken. Es gibt eine Fünf-Jahres-Fahrzeuggarantie ohne Kilometerlimit, eine Acht-Jahres-Garantie auf die Batterie bis 160.000 Kilometer sowie kostenlose Checks und Mobilitätsgarantie.
Bilder: Hersteller



