„The Bronte“ klingt nach britischem Landadel, steht hier aber für einen konsequent ausgebauten Camper auf Basis des Ford Transit. Der 2024er Transit 148 EL 350 mit Allradantrieb, 3,5-Liter-EcoBoost-V6 und langem Radstand bildet die Basis. Mit einem durchdachten Innenausbau und einem soliden 12-Volt-Energiesystem entsteht ein Fahrzeug für Menschen, die ihre Touren abseits klassischer Campingplätze planen – ohne auf Komfort zu verzichten.
Allrad-Transit als Basis für den Offroad-Camper

Der Ford Transit in der Ausführung 148 EL 350 bietet, was viele Abenteuer-Fans bei Frontantrieb-Transportern vermissen: Allradantrieb für bessere Traktion auf Schotter, nassen Wiesen oder im Winter. Der 3,5-Liter-EcoBoost-V6-Benziner liefert solide Leistung, besonders nützlich mit vollem Gepäck, Ausbau und Wassertank auf Pässen oder langen Autobahnstrecken.
Der Bronte bleibt in der Transporter-Logik, nutzt aber die Länge des 148-EL-Aufbaus effektiv. Das Außendesign mit roter Lackierung, Dachträger und Markise gibt ihm einen expedtionsartigen Charakter, der zu abgelegenen Gravelroads passt, nicht nur zum Strandparkplatz.
Innenausbau: Funktion trifft auf wohnliche Details

Im Innenraum kombiniert Readypine-Täfer an Wänden und Decke mit Corian-Arbeitsflächen und Lonseal-Bodenbelag einen wohnlichen, fast skandinavischen Stil. Maßgefertigte Schränke mit Rattanfronten bringen Struktur, ohne den Raum zu überladen.
Der Küchenblock ist praxisorientiert: Ein 16×18-Zoll-Edelstahlspülbecken (ca. 41 x 46 cm) bietet Platz für Spülen oder Wäschewaschen. Ein Induktionskochfeld ersetzt Gasflaschen, spart Stauraum und erhöht die Sicherheit. Ein 0,7-cubic-foot-Mikrowellenofen (ca. 20 Liter) eignet sich für schnelle Mahlzeiten.
Durchdachtes Raumkonzept mit Zwillingsbett-Layout

Der Bronte setzt auf ein Zwillingsbett-Layout im Heck: zwei separate Liegeflächen, die tagsüber als Sitzbereich dienen und nachts zu einer großen Schlafzone werden. Im Transit mit langem Radstand ist das eine bewährte Lösung.
Klappbare Tische und zwei Pedestaltisch-Systeme erlauben flexible Nutzung als Essplatz, Büro oder Sofa. Ein ausziehbarer Auszug für die Kaffeestation ist ein nettes Detail für den Alltag. Die Laveo-Toilette macht den Van unabhängig von Campingplatz-Sanitäreinrichtungen.
Wasserversorgung und Alltagstauglichkeit
Ein 32-Gallonen-Frischwassertank (ca. 121 Liter) in Radhausform reicht für mehrere Tage autarken Betrieb. Ein Wasserfiltersystem mit separatem Trinkwasserhahn sorgt für sauberes Wasser, besonders in Regionen mit unsicherer Qualität.
Angaben zu Grauwassertank, Zuladung und Gesamtgewicht fehlen, was potenzielle Käufer beim Hersteller nachfragen sollten. Der große Frischwasservorrat ist jedoch ein Plus für unabhängige Reisen.
Klima, Komfort und Outdoor-Fokus
Der Bronte ist für ganzjährigen Einsatz ausgelegt. Ein Maxxair-7500K-Dachventilator sorgt für Luftzirkulation, ohne offene Türen – praktisch bei Regen oder Insekten. Die 12-Volt-Klimaanlage (Nomadic Cooling X2) kühlt ohne Landstrom, solange Batterie und Solar reichen.
Für Kälte gibt es eine Espar-D4L-Benzin-Standheizung mit Fernbedienung und einen 12-Volt-Heizer von Expedition Upfitter. Diese Kombination erlaubt gezielte Temperierung und Redundanz für Winterreisen.
Starkes Solarsystem und autarke Stromversorgung
Zwei Victron-Lithium-Batterien mit je 330 Ah bei 12 Volt bieten eine nutzbare Kapazität von etwa 11,88 kWh – ein großer Speicher für einen Campervan. Mit 400 Watt Solarpanels auf dem Dach können Induktionskochfeld, Mikrowelle, Klimaanlage und Kühlschrank betrieben werden, ohne ständige externe Stromquellen.
Ein Victron-Multiplus-II-Wechselrichter (3.000 Watt, 120 Volt) mit Ladegerät und eine 50-Ampere-DC-DC-Ladeeinheit laden effizient während der Fahrt.
Vernetzung, Steuerung und Starlink-Integration
Das Cerbo-GX-System mit GX-Touch-Display überwacht Batterie, Solar und Ladeströme, auch remote. Eine 12-Volt-Triomount-Gen-3-Satelliteneinheit für Starlink ermöglicht stabile Internetverbindungen in entlegenen Gebieten, ideal für mobiles Arbeiten.
Zusammen mit dimmbaren Lichtzonen und Schaltpanelen entsteht ein System für autarkes, digitales Leben.
Außenauftritt und praktische Details für Draußen
Ein Low-Pro-Dachträger, Markise und Heckträger bieten Platz für Gepäck oder Sportgeräte. Mückenschutz an Öffnungen und Markisenbeleuchtung erweitern den Außenbereich zur Wohnzone, unterstützt durch die Bordelektrik.
Der Bronte fühlt sich trotz kompaktem Grundriss wie ein mobiles Loft an, nicht wie ein spartanischer Transporter.
Fazit zum Bronte und ungeklärte Eckdaten
Einige Kennzahlen wie Preis, Lieferzeit, genaue Sitz- und Schlafplätze oder Zuladung fehlen und sollten beim Hersteller erfragt werden. Auch Details zur Abwasseranlage sind nicht angegeben.
Der Bronte verwandelt den Ford Transit in einen autarken Reisebegleiter mit Allrad, Benzin-V6, starker Stromversorgung und Starlink-Vorbereitung – passend für lange Reisen, bei denen Arbeit und Unterwegssein kombiniert werden, ohne tägliche Steckdosen.
Bilder: Hersteller



