Der BMW 2002 Turbo von 1975 bleibt ein Meilenstein der automobilen Geschichte — ein kompaktes, leistungsstarkes Sportauto, das zur Geburtsstunde der aufgeladenen Serienfahrzeuge gehört. Dieses Modell, das BMW zwischen September 1973 und Juni 1975 in einer Auflage von nur 1.672 Exemplaren baute, verbindet rohe Fahrfreude mit einer klaren, funktionalen Ästhetik. Auffällig ist die frühe und serienmäßige Anwendung eines Turboladers in einem kompakten Zweitürer-Format, wodurch eine Leistung von 125 kW (170 PS) und ein Drehmoment von 240 Nm bei 4.000/min erreicht werden konnten — Werte, die für ein Fahrzeug dieser Baujahre geradezu modern wirken. Mit einem Leergewicht von rund 1.080 kg und einem 0–100 km/h-Sprint von 7,0 Sekunden zeigt die Kleine, wie effizient Motorleistung und geringes Gewicht zusammenspielen können.
Historie und Bedeutung
Als erstes turboaufgeladenes Serienmodell von BMW setzte der 2002 Turbo eine technische und kulturelle Marke: Turbolader waren damals in Renn- und Nutzfahrzeugen zu finden, nicht im kompakten Sportwagen für die Straße. Die limitierte Produktion macht jede erhaltene Ausführung zu einem wertvollen Zeitzeugnis – nicht nur als Technikträger, sondern auch als Ausdruck jener Epoche, in der Leistungsorientierung und Alltagstauglichkeit erstmals so direkt kombiniert wurden. Farblich wurde das Modell nur in Weiß oder Silber ausgeliefert, wodurch die klaren Linien und die charakteristische Frontpartie mit dem spiegelnden „2002 turbo“-Schriftzug besonders gut zur Geltung kommen.
Technische Daten im Blick
Im Herzen arbeitet der 1.990 cm³ große M10-Vierzylinder mit Turbolader und liefert seine 125 kW bei 5.800/min. Die Kraftübertragung erfolgt serienmäßig über ein Viergang-Schaltgetriebe; damals war ein Fünfgang-Getriebe optional erhältlich. Bremsen mit belüfteten Scheiben vorne und großen Trommeln hinten sollten für eine ausgewogene Verzögerung sorgen, während die 13-Zoll-Stahlräder mit Reifenformat 185/70 HR13 die Verbindung zur Straße herstellen. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h und die souveränen Fahrwerte machen deutlich, dass der 2002 Turbo kein reiner Show-Artikel, sondern ein ernsthafter Sportler mit Alltagspotenzial war.
Der Turbo als Faszination
Was dieses Fahrzeug besonders macht, ist der original werkseitig verbaute Turbolader — ein Detail, das in der Gegenwart selten ist. Der frühe Einsatz von Aufladung erklärt das knackige Ansprechverhalten und das kräftige Mitteldrehmoment, das den 2002 Turbo in seiner Klasse so lebendig macht. Technisch gesehen ist ein serienmäßiger Turbolader jener Zeit eine Erinnerung daran, wie Renntechnik den Weg in die Serie fand. Für Liebhaber ist das Zusammenspiel von mechanischer Schlichtheit und aufgeladener Leistungsentfaltung ein zentrales Element der Faszination dieses Modells.
Zustand und Originalität
Besonders bemerkenswert ist der Erhaltungszustand dieses Exemplars: Etwa 95 % der Außenlackierung entsprechen der werksseitigen Ausführung, lediglich eine kleine Fläche wurde nachgebessert. Innen präsentiert sich der Wagen hochgradig original — einzig die Oberfläche des Fahrersitzes wurde neu bezogen. Motorblock, Fahrgestellrahmen und Typenschild weisen Matching Numbers auf, was bei klassischen Fahrzeugen den historischen Wert deutlich erhöht. Technisch wurde der Antriebsstrang bei Bedarf mit neuen Teilen instandgesetzt; Motor, Getriebe, Antriebswellen, Bremsen und Fahrwerk wurden im Rahmen einer Pflege und Überholung erneuert, um Funktion und Alltagstauglichkeit zu sichern.
Design, Details und Authentizität
Optisch ist der 2002 Turbo eine Übung in reduzierte Sportlichkeit: flacher Spoiler, klare Kanten, typischer Kühlergrill und der kleine, aber markante Schriftzug auf der Frontlippe, der so gestaltet ist, dass er im Rückspiegel lesbar erscheint — eine spielerische, jedoch prägnante Designidee. Die ursprünglichen Stahlräder wurden fachgerecht überarbeitet und im Originalzustand lackiert; dazu passen neue Michelin-Replikat-Reifen, die Profil und Erscheinungsbild des Originals nachbilden. Diese Kombination aus optischer Authentizität und moderner Sicherheit bei den Reifen unterstreicht den behutsamen Umgang mit der Historie dieses Fahrzeugs.
Fahrgefühl und Mobilitätsfaszination
Der 2002 Turbo steht für eine Form von Mobilität, die Motorenthusiasmus mit Alltagstauglichkeit verbindet: kompakt, leicht, mit präzisem Schaltverhalten und einem kräftigen Turbotritt, der bei Bedarf kraftvoll vorantreibt. Fahrerlebnis entsteht hier nicht durch übertriebene Elektronik, sondern durch mechanische Direktheit — der Aufbaugewichtsnachteil wurde durch intelligente Motorenkonstruktion kompensiert. Wer dieses Fahrzeug bewegt, spürt die unmittelbare Verbindung zwischen Gaspedal, Turbolader und Hinterradtrieb; es ist jene Art von Mobilitätsromantik, die historische Technik und moderne Emotion verknüpft.
Warum dieses Exemplar heraussticht
Dieses spezifische Exemplar vereint mehrere seltene Merkmale: matching numbers an den wichtigsten Komponenten, eine weitgehend originale Lackierung und Innenausstattung, den originalen Werks-Turbolader sowie überarbeitete Originalräder mit passenden Replika-Reifen. Hinzu kommt die dokumentierte Pflege am Antriebsstrang, die technische Zuverlässigkeit mit Authentizität verbindet. Für Sammler und Enthusiasten ist genau dieses Zusammenspiel aus Originalität, technischer Substanz und einem klar nachvollziehbaren Zustand ein starkes Argument — abgesehen von der offensichtlichen emotionalen Kraft eines der ersten turboaufgeladenen Serien-BMWs.
Ein Traum für Sammler — und ein Preis am Ende
Dass ein solcher 2002 Turbo derzeit in einem Auktionskontext angeboten wird, öffnet die Phantasie: Die Vorstellung, ein solches Fahrzeug zu besitzen, den charakteristischen Singsang des aufgeladenen M10-Motors zu hören und in eine automobilhistorische Epoche einzutauchen, reizt gerade diejenigen, die Autos nicht nur als Gebrauchsgegenstände, sondern als Kulturträger sehen. Für Interessierte: Zum Zeitpunkt der Aufstellung dieses Berichts lag das aktuelle Gebot bei 1.000 €; die Versteigerung endet am 30. Dezember 2025 um 20:41 (Europe/Amsterdam). Dieses Detail unterstreicht, wie erreichbar die Träume von klassischer Fahrkultur manchmal erscheinen — und wie schnell sie zu einer persönlichen Realität werden können. ([route66auctions.com](https://www.route66auctions.com/product/bmw-2002-turbo-1975-b91653x/?utm_source=openai))
Bilder: Anbieter des Fahrzeuges
