Der 1936 Chevrolet FB Pickup verbindet automobile Geschichte mit zeitgenössischer Technik. Dieses Exemplar hat eine Lackierung in Mercedes Jupiter Red und ein weißes Lederinterieur, das den Stil der 1930er Jahre mit moderner Eleganz kombiniert. Ursprünglich 1936 zugelassen, behält der Wagen die klassischen Proportionen der FB-Serie, ergänzt durch Anpassungen für den heutigen Gebrauch. Die rote Karosserie, glänzende Chromakzente und saubere Spaltmaße zeigen die Pflege, die diesem Pickup zuteilwurde. Für Liebhaber klassischer Nutzfahrzeuge und Sammler, die Zuverlässigkeit schätzen, bietet er eine Mischung aus Erbe und Funktionalität.
Restaurierung und Zustand
Der Pickup wurde 2016 vollständig restauriert und bis auf das blanke Metall zerlegt. Die Karosserie erhielt eine neue Lackierung in Mercedes Jupiter Red, die Chromteile sind hell und akzentuieren die Linien. Die Spaltmaße sind korrekt, die Unterseite solide und gepflegt. Das Interieur wurde mit weißem Leder neu bezogen, was dem Innenraum eine luftige Atmosphäre verleiht. Insgesamt zeigt der Zustand handwerkliche Sorgfalt und Liebe zum Detail.
Technik und Motorisierung
Der Pickup wird von einem 5,0-Liter-V8-Motor angetrieben, kombiniert mit einem 3-Gang-Getriebe. Motor und Getriebe stammen aus dem Jahr 2010 und sind in gutem Zustand. Ergänzt werden sie durch einen Edelstahl-Unterboden-Kraftstofftank und eine Edelstahl-Auspuffanlage, die Haltbarkeit und Korrosionsschutz verbessern. Diese Anpassungen machen das Fahrzeug alltagstauglicher, ohne seinen historischen Charakter zu verändern.
Historischer Kontext
Die Chevrolet FB-Baureihe umfasste in den 1930er Jahren halbtönnige Pickup-Modelle. Für 1936 gab es bereits hydraulische Bremsen und eine stählerne Fahrerkabine, die den Wandel zu industriell gefertigten Fahrzeugen markierten. Der originale Sechszylinder-Motor hatte einen Hubraum von etwa 3,39 Litern; dieses Exemplar hat stattdessen einen stärkeren V8, der die Dynamik verändert.
Geschichte des Fahrzeugs
Der Pickup wurde 1936 erstzugelassen, 2008 von Supreme Autos in Naples, Florida, erworben und 2009 im Vereinigten Königreich registriert. Die Restaurierung erfolgte 2016. Seit dem Einbau des neuen Motors und Getriebes wurden nur etwa 2.735 km gefahren. Der Gesamtkilometerstand beträgt rund 25.513 km, was für ein Fahrzeug dieses Alters niedrig ist.
Innenraum und Komfort
Das neu bezogene Interieur mit weißem Leder kontrastiert zur roten Außenlackierung und schafft eine Atmosphäre von Handwerkskunst. Die originalen Linien des Armaturenbretts bleiben erhalten, mit Fokus auf Qualität und Langlebigkeit.
Ein faszinierendes Detail: V8 im Classic-Dress
Die Kombination aus 1936er-Aufbau und 5,0-Liter-V8 ist bemerkenswert. Sie erhält die Ästhetik der 1930er Jahre, während der Antrieb die Fahrfreude steigert. Der Edelstahl-Tank und die Auspuffanlage sorgen für Zuverlässigkeit.
Faszination Mobilität und Bewertung
Dieser Pickup verkörpert die Anziehungskraft klassischer Nutzfahrzeuge: robuste Formen und Anpassung an moderne Bedürfnisse. Die Restaurierung, der V8 und die moderate Nutzung machen ihn geeignet für Ausstellungen und Ausfahrten. Die linksgelenkte Ausführung spiegelt seine Reise von den USA nach Großbritannien wider, und die gepflegten Materialien versprechen langfristige Freude.
Auktion und aktuelles Gebot
Der Pickup wird in einer Auktion angeboten. Es gibt 14 Gebote, und das aktuelle Gebot liegt bei £16.750. Dies zeigt Interesse an einem restaurierten Modell mit V8-Kraft.
Bilder: Anbieter des Fahrzeuges
