Hinter der Bezeichnung Malibu relax 640 LE R verbirgt sich ein Premium-Kastenwagen, der den Spagat zwischen alltagstauglichem Basisfahrzeug und vollwertigem Reisemobil konsequent angeht. Technische Daten dienen hier dem Nutzwert für Reisen, Wochenendtrips und lange Urlaube. Im Segment der 6,40-Meter-Kastenwagen bietet er ein attraktives Preis‑Premium‑Verhältnis und bis zu vier Schlafplätze. Grundlage ist der Fiat Ducato, ein Klassiker unter den Basisfahrzeugen, hier in der Ausführung Ducato 35 Light, optional auch mit 4.000‑kg‑F40‑Chassis für mehr Reserven bei Zuladung und Anhängelast.
Konzept und Abmessungen des Malibu relax 640 LE R
Der Malibu relax 640 LE R passt in die beliebte 6,36‑Meter‑Klasse: Mit 6.355 mm Länge, 2.100 mm Breite und 2.590 mm Höhe bleibt er kompakt genug für viele Parkplätze und schmale Straßen, wirkt aber innen größer, als die Zahlen vermuten lassen. Die Stehhöhe von 1.900 mm im Wohnbereich erlaubt es, dass auch größere Reisende sich nicht ducken müssen. Mit dem optionalen Aufstelldach der „family‑for‑4“-Ausstattung steigt die Gesamthöhe auf 2.690 mm, dafür gibt es ein zusätzliches Doppelbett und mehr Luftigkeit. Das zulässige Gesamtgewicht liegt serienmäßig bei 3.500 kg, aufrüstbar auf 4.000 kg für mehr Gepäck oder Passagiere. Die Masse im fahrbereiten Zustand beträgt 2.864 kg (±5 %), plus 275 kg für typische Sonderausstattungen.
Motor, Fahrverhalten und Anhängelast im Reisealltag
Unter der Haube sitzt ein 2,2‑Liter‑Diesel mit 103 kW (140 PS), gekoppelt an ein manuelles Getriebe. Diese Kombination eignet sich für Landstraßen, Autobahnen und Überholmanöver, ohne hohen Verbrauch. In höheren Ausstattungslinien gibt es ein Automatikgetriebe für mehr Komfort auf langen Strecken. Die Anhängelast von 2.500 kg erlaubt es, einen Motorradanhänger, Boot oder kleinen Autoanhänger mitzunehmen, was für Freizeitaktivitäten praktisch ist.
Sitzplätze, Sicherheitsgurte und Schlafkomfort
Vier Sitzplätze mit 3‑Punkt‑Sicherheitsgurten machen den Wagen familientauglich. Im Heck gibt es längs angeordnete Einzelbetten mit Maßen von 2.020 × 900 mm und 1.890 × 1.020 mm, die auch für große Personen bequem sind. Die Dinette lässt sich optional zu einem Bett von 1.600 × 1.145 mm umbauen. Mit dem Aufstelldach wird er zu einem Vier-Personen-Reisemobil. Die Schlafplätze berücksichtigen Zugang, Kopffreiheit und Ablagen, was den Alltag angenehmer macht.
Heizung, Wasserversorgung und Autarkie
Die Bordtechnik ist für ganzjährige Nutzung ausgelegt. Eine Truma Combi 4 liefert Heizung und Warmwasser. Der Frischwassertank fasst 100 Liter (20 Liter im Fahrmodus nutzbar), der Abwassertank 92 Liter – genug für mehrere Tage Autarkie bei sparsamem Verbrauch. Ein 69‑Liter‑Kühlschrank mit 7,5‑Liter‑Gefrierfach reicht für Kurztrips und längere Reisen mit Nachkäufen. Die Stromversorgung kommt von einer 80‑Ah‑Bordbatterie, mit Steckdosen (drei 230‑Volt, ein 12‑Volt, ein USB) für Geräte wie Kaffeemaschine oder Laptop.
Innenraumdesign: Stilwelt aurelia und freie Sichtachse
Der Innenraum prägt den Charakter mit der „Stilwelt aurelia“, die warm und modern wirkt. Verschiedene Stoffkombinationen wie London oder Santorini (beide Standard), optional Paris oder Davos, bieten Vielfalt. Sie sind fleckenresistent und lichtbeständig. Die durchgängige Sichtachse vom Fahrerhaus bis zum Heck verleiht Großzügigkeit. Die coupé‑artige Fahrerhausgestaltung schafft mehr Innenhöhe und lässt den Raum offener wirken als bei klassischen Ausbauten.
Ergo-Bad, Einstieg und Licht: Alltagstaugliche Details
Das „Ergo‑Bad“ ist kompakt und durchdacht, mit Rollladen statt Tür, was den Einstieg erleichtert und Platz spart. Der 92 cm breite Einstieg hilft beim Beladen mit Gepäck oder Ausrüstung. Das Lichtkonzept mit 18 Spots und LED-Ambientebeleuchtung erlaubt funktionale oder stimmungsvolle Beleuchtung.
Ausstattungslinien Active, Ambition und Exclusive
Der Wagen kommt in Linien wie Active (ab weißem Exterieur, 140‑PS‑Diesel, Schaltgetriebe, 6,8‑Zoll‑Radio), Ambition (Eisengrau, Automatik, Assistenzpaket, 10,1‑Zoll‑Display, Rückfahrkamera) und Exclusive (180‑PS‑Diesel, zusätzliches Fenster, 24‑Zoll‑TV, Markise). Diese Pakete bieten abgestufte Komfortstufen.
Faszinierendes Detail: Raumwirkung trotz Kastenwagenkarosserie
Der Umgang mit dem begrenzten Raum ist beeindruckend: Coupé-Fahrerhaus, freie Sichtlinie, breiter Einstieg und Lichtinszenierung erzeugen ein großzügiges Gefühl. Das Ergo-Bad spart Platz im Gang, die Betten nutzen die Länge optimal. Es fühlt sich eher wie ein kleiner Teilintegrierter an – passend für Paare, Familien oder Van-Life-Einsteiger, die Balance aus Fahrkomfort und Wohnatmosphäre suchen.
Preisgestaltung und Einordnung im Marktsegment
Der Basispreis startet bei 52.340 GBP, die Active‑Variante bei 58.150 GBP. Mit Optionen wie Aufstelldach oder Automatik steigt der Preis. Im Premiumsegment der 6,40‑Meter‑Kastenwagen bietet er durch Qualität und Konzept ein solides Preis-Leistungs-Verhältnis für Urlaube oder Ausfahrten.
Bilder: Hersteller
