Mit dem Concept THREE zeigt Hyundai auf der IAA Mobility 2025 in München, wohin die Reise bei kompakten Elektroautos gehen könnte. Das Konzeptfahrzeug ist nicht für den Verkauf bestimmt, dient aber als Fingerzeig für den europäischen Markt. Entscheidend ist dabei weniger ein einzelnes Detail als die Idee dahinter: Hyundai erweitert seine elektrische Modellwelt um eine neue Kategorie, die zwischen den bisherigen kleinen, mittelgroßen und großen Stromern eine eigene Rolle einnehmen soll.
Für Autofans ist das interessant, weil der Concept THREE nicht einfach nur ein weiterer Entwurf im bekannten Kompaktformat ist. Hyundai spricht von einem neuen Fahrzeugtyp, dem sogenannten Aero Hatch. Gemeint ist eine Karosserieform, die die Alltagstauglichkeit eines klassischen Hatchbacks mit einer sportlicheren Haltung und besserer Aerodynamik verbindet. Die markante Dachlinie und die stark abfallende Heckklappe zeigen, dass hier urbane Nutzbarkeit und Effizienz zusammen gedacht werden.
Art of Steel als prägendes Merkmal
Besonders auffällig ist beim Hyundai Concept THREE die Art, wie das Design das gesamte Fahrzeug prägt. Die Formensprache namens Art of Steel setzt auf modellierte Metallflächen, klare Linien und ausgeprägte Konturen. Das Ergebnis ist ein kompakter Stromer, der kraftvoll und bewusst gezeichnet wirkt. Für Liebhaber moderner Fahrzeuggestaltung liegt genau darin seine Stärke: Das Auto macht Kompaktheit zum Teil seines Auftritts.
Hinzu kommen ausdrucksstarke Lichtsignaturen an Front und Heck. Zusammen mit klar modellierten Flächen, markanten Akzenten und passenden Rädern entsteht ein Auftritt, der eigenständig wirkt, ohne ins reine Messeauto-Klischee abzurutschen.
Innenraum mit eigenem Charakter
Im Innenraum verfolgt Hyundai einen anderen Ansatz als viele kühl inszenierte Konzeptstudien. Der Concept THREE versteht den Innenraum als möblierten Raum, also als warmen, intuitiven und beruhigenden Ort. Ergonomischer Komfort steht dabei im Mittelpunkt. Das passt zu einem kompakten Elektroauto, das nicht nur effizient sein soll, sondern im Alltag auch Entspannung bieten muss.
Interessant sind die modularen Bring Your Own Lifestyle Module, kurz BYOL. Sie sollen es ermöglichen, die Atmosphäre im Innenraum persönlicher zu gestalten. Eine verspielte Note bringt zudem die Figur Mr. Pix ins Auto: versteckte Details und interaktive Elemente sollen Neugier wecken und eine emotionale Bindung schaffen.
Was der Concept THREE wirklich ankündigt
Als reine Designübung lässt sich dieses Fahrzeug kaum abtun. Hyundai versteht den Concept THREE ausdrücklich als Manifest eines neuen Designansatzes: demokratisch und emotional, funktional und futuristisch. Gerade in der europäischen Kompaktklasse, in der Platz, Effizienz und Charakter ausbalanciert werden müssen, ist das ein bemerkenswerter Ansatz.
Ein Preis ist nicht zu nennen, denn der Hyundai Concept THREE ist ein Konzeptfahrzeug und nicht käuflich.
Bilder: Hersteller
