Die Brixton Crossfire 500 STORR richtet sich an Fahrer, die Alltag und Wochenendtouren kombinieren möchten. Unter dem Motto „Bereit für alle Wege“ verbindet das Modell robuste Technik mit Vielseitigkeit – vom Stadtpendeln bis zu längeren Landstraßenfahrten.
Alltagstaugliche Technik mit Touring-Ambitionen
Das Herzstück ist ein flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 486 cm³ Hubraum. Er leistet 35 kW (47,6 PS) bei 8.500 U/min und 43 Nm Drehmoment bei 6.750 U/min, was für zügiges Fahren reicht, ohne Einsteiger zu überfordern. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Sechsgang-Getriebe; getankt wird mit Superbenzin (mindestens 95 Oktan). Mit einem Verbrauch von 4,2 l/100 km und einem 16-Liter-Tank ergibt sich eine Reichweite von etwa 380 km – praktisch für Touren, ohne häufige Tankstopps.
Das Fahrwerk umfasst eine Upside-down-Gabel von KYB vorn und einen zentralen KYB-Federdämpfer hinten. Die Räder messen 19 Zoll vorn (Reifen 110/80-19) und 17 Zoll hinten (150/60-17) mit Pirelli-Bereifung, was für Straße, Schotter und leichten Offroad-Einsatz passt. Mit 1.441 mm Radstand und 209 kg fahrfertigem Gewicht ist das Bike stabil und handlich, auch für zwei Personen.
Bremsen, ABS und ein spannendes Detail
Für die Sicherheit sorgt ein zweikanaliges ABS-System. Es greift dezent ein und ist im Ernstfall zuverlässig. Vorn bremst eine gelochte 320-mm-Scheibe mit J.JUAN-Vierkolben-Festsattel, hinten eine 240-mm-Scheibe mit Einkolben-Schwimmsattel, ebenfalls von J.JUAN. Diese Setup eignet sich für gemischte Einsätze in Stadt, auf Landstraßen und gelegentlich im Gelände.
Ein Highlight für Offroad-Fans: Das ABS am Hinterrad lässt sich per Knopfdruck deaktivieren – ungewöhnlich in dieser Klasse. So kann man auf losem Untergrund das Heck gezielt einsetzen, während das Vorderrad weiter geschützt bleibt. Das unterstreicht den Touring- und Adventure-Charakter des Bikes.
Komfort, Licht und Ausstattung für Reisende
Für längere Strecken bietet der Super-Komfortsitz mit weicher Polsterung Bequemlichkeit. Die Sitzhöhe beträgt 839 mm, und es gibt Platz für zwei Personen. LED-Tagfahrlicht, LED-Blinker und schaltbare Nebelscheinwerfer verbessern die Sichtbarkeit bei jedem Wetter. Ein USB-Anschluss erleichtert die Nutzung von Navi oder Smartphone unterwegs.
Optisch wirkt die Crossfire 500 STORR modern, in Sage Green matt oder Backstage Black erhältlich. Ein Edelstahl-Auspuff schützt vor Korrosion. Das Bike bietet ein solides Paket für vielseitige Mittelklasse-Touren. Der unverbindliche Preis liegt bei 6.999 Euro.
Bilder: Hersteller
